[grafffik]

Pierwsze 1000km na samoróbce ebike pokonane. Zero jakichkolwiek awarii, średni koszt prądu zużytego do ładowania baterii potrzebnej do przejechania 100km to 43gr. Średni zasięg na jednym ładowaniu: przy prędkości 20-25km/h ok 120km, a przy średniej prędkości 40-55km/h ok 45km, :-) Opory powietrza jak i moja masa jednak robią swoje :-D Banan na twarzy gratis. Pierwsze spostrzeżenia po tym czasie: mocne hamulce to podstawa a kask typu fullface to zdrowy rozsądek.
#ebike #rower #rowerelektryczny #rowerowawarszawa

[pendzoncy_jez]

przy prędkości 20-25km/h ok 120km

@grafffik: czlowieku co to za potwor??? wez cos wiecej opowiedz.

[J.....n]

@pendzoncy_jez:
pewnie wozi 50kg akumulatorów na przyczepce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[pendzoncy_jez]

@Jojne_Zimmerman: no wlasnie. ebajki takich zasiegow raczej nie maja

[tomosano]

@grafffik: Nie chwal się,bo jeszcze zapłacisz przymusową akcyzę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jaka waga?

[Lofzug]

@grafffik: Las kabacki?

[asdasdce2w]

Ile pracy wlozyles? Orientacyjny koszt? Opiszesz swoja prace?

[Zelazko_MPM]

a przy średniej prędkości 40-55km/h ok 45km

@grafffik: A rejestracja jako motorower, ubezpieczenie i przegląd jest? (ง ͠° ͟ل͜ ͡°)ง

[grafffik]

@pendzoncy_jez: silnik 1300W bezszczotkowy bezprzekładniowy, bateria 850Ah. Koła 26",Waga całego roweru 28kg z dwupółkowym amorem
@pendzoncy_jez: własnej konstrukcji mają nawet i po 300km zasięgu. Kwestia upchnięcia baterii w ramie
@Lofzug: lasek Bielański
@asdasdce2w: całość składałem kilka godzin w sumie, ale z pierdołami zeszli się kilka dni, koszt calkowity 2700zl za silnik baterie, kable itp + stary rower, opisywać nie ma co, wszystko jest na YT.

[pendzoncy_jez]

opisywać nie ma co, wszystko jest na YT.

@grafffik: a dla mnie wlasnie jest. dasz konkretny link? troche tego juz obczailem i gunwo dalej wiem :)

[grafffik]

@tomosano: 28kg z dwupułkowym amorem.

[grafffik]

@pendzoncy_jez: e-biker.pl bodajże. Ja mam zupełnie inny zestaw ale podłączenie zawsze jest takie samo.

[grafffik]

@pendzoncy_jez: tu jest też baaaardzo dużo info
https://www.youtube.com/channel/UCYUxfC6LFeVAYrTXpisrVJA

[grafffik]

@Zelazko_MPM: mordko sprawa jest bardziej skomplikowana niż się wydaje. Tu więcej info
https://youtu.be/H9KEFzsG0KM

[kendi]

@grafffik pokaż rower

[frems]

@pendzoncy_jez jak sam szukałem info to najgorzej jest z baterią tak naprawdę żeby ją złożyć. Można komuś zlecić a potem po prostu wszystko podłączyć do niej. No i rób albo kupuj skrzynkę na baterię najlepiej, bo w torbie to ona może się uszkodzić i będziesz plul sobie w twarz.
Ogarnij czy potrzebny Ci full styka hard trail zawsze to mniejsza waga potem.

[Rivgen]

@grafffik: w 29era i wiekszej ramie upchnalbys wincej!

[grafffik]

@frems: @pendzoncy_jez: ogólnie polecam szukanie wykonawców jak i baterii na forum arbiter.pl a nie na stronach typu e-biker. oszczędność ponad 50% - nie płaci się a marketing itp. mnie bateria kosztowała 1300zł a taka sama bateria na e-biker 2090zł.Ogniwa, obudowa - wszystko dokładnie to samo ( ͡º ͜ʖ͡º) Od toreb i tego typu wynalazków trzymałbym się z daleka. Co do ramy - jeżeli nie mieszka

[frems]

@grafffik im większa masa tym mniejszy zasięg :) przy fully też traci się cześć Energii na ugiecie się tylnego amortyzatora.

[grafffik]

@frems: ale tutaj największe znaczenie ma masa kierowcy. Nie roweru. Przykładowo. Vmax ze mną na pokładzie (waga 100kg) to 50-55km/h w zależności czy z wiatrem itp, a z moim różowym (ok 65kg) Vmax silnika - ciągłe 60km/h, - na więcej silnik po prostu nie pozwala.
W świeradowie pod asfaltową agonie podjeżdżałem sam z prędkością ok 35km/h, a z 2 osobami na holu ok 25-30km/h.
W fullu największym ograniczeniem jest rozmiar przedniego