Wpis z mikrobloga

@mocny_kfas: @Cock_Inside: @Messix: Swoją drogą to jaki sens mają te długie kabiny? Tam jest silnik? W europejskich silnik jest pod kabiną. Jeśli w amerykańskich z przodu, to co mają pod kabiną? Czy tym się lepiej jeździ? Bardziej niweluje martwe pole, jakieś inne zalety, czy to po prostu amerykańska megalomania?
@Login_login: no jak sie jezdzi? Gowno w porownaniu z europą

Gowniany skret, gowniana widocznosc, dlugie jak jamnik, kabina ma stale do ramy, poli 50/100, dostep do silnika troszke lepszy, kabina moze byc nizej i byc wieksza. W starszych skrzynie bez synchro i połowki i polbiegi z oddzielnymi dzwigniami jak w jakims zile z 60 lat xD Europejskie ciezarowki sa technologicznie milion lat przed hamburgerami, prowadza sie jak osobowki, w srodku sporo