[peterr767]

W sumie to krótkie pytanie- Mustang GT czy Stinger GT?
Ostatni dzwonek żeby kupić auto zupełnie pod siebie, póki nie ma dzieciaków itp. Trasa 20km dziennie obwodnicą, kilka razy w miesiącu 2x 100km, plus kilka dłuższych wypadów w roku. Maksymalnie będą jeździć 2 osoby.

Wiem, że Stinger wydaje się rozsądniejszym wyborem, ale coś mnie głupio ciągnie do amerykańca. Jazdy testowe w przyszłym tygodniu, chciałem zrobić mały wywiad środowiskowy. W Mustangu trochę się obawiam RWD (do tej pory wszystkie miały napęd na przód), nie wiem czy słusznie.

#motoryzacja #stinger #mustang #cokupic

[bidzej]

@peterr767: to sa w zasadzie dosc rozne auta. Przejedz sie jednym i drugim, zobacz co Cie bardziej kreci.

[nowik]

@peterr767: Bierz Konika. Stinger jest super, ale jednak czegoś mu brak... :) Mustangiem się naprawde przyjemnie jeździ i sprawdza się jako daily :)

[sowa12]

Ja miłem kiedyś kupować mustanga ale teraz czekam już na stingera gt-line 2.0 245 km. Mustang jak dla mnie ma tragiczne wnętrze. Jakość plastików dramat a i stylistycznie mi tez średnio podchodzi. Za to w stingerze już czuć powiew premium. Za to myślę ze mustang będzie lepiej trzymał wartość. Jako auto daily zdecydowanie stinger ale jako trzecie auto do zabawy to zdecydowanie mustang.

[Vinczi]

@peterr767: jeśli nie miałeś doświadczenia z RWD to obojętnie który kupisz polecam wykupić na jakimś torze kurs bezpiecznej jazdy z instruktorem, szkoda #!$%@?ć fajną brykę przez brak doświadczenia ;P

[peterr767]

@sowa12: auto będzie jako daily, na miejsce obecnego A4 (żona ma swoje Aygo do pracy/na zakupy). Czytałem, że wnętrze w MY18 się poprawiło, tyle że nie wiem jak bardzo.

[BShKF]

@peterr767: Wiadomo rozum podpowiada Stinger, a serce Mustang. Stinger będzie bardziej uniwersalny, wygodniejszy, da się nim w 4 osoby wyjechać w trasę i zabrac trochę bagażu, a napęd 4x4 przyda się zimą czy nawet na mokrej jezdni. Do tego spalanie nie będzie aż tak przerażające jak w koniku. Mustang to z kolei wybór serca i czyste emocje oraz niepowtarzalne brzmienie + nieco niższa cena. Oba auta osiągi mają dość podobne, ale

[d.....e]

@peterr767: Mustang

[peterr767]

@BShKF: mam właśnie dokładnie takie same odczucia- Stinger wydaje się o wiele rozsądniejszą opcją, a z drugiej strony ciągnie do bezsensowności 5L Konika :P

[BShKF]

@peterr767: Koniecznie przejedź się oboma autami. To powinno ułatwić lub paradoksalnie utrudnić wybór, ale na pewno będzie on znacznie bardziej świadomy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[blinxdxb]

@peterr767: Dodge challenger :)

[peterr767]

@blinxdxb: kompletnie mi nie leży wizualnie + zabawa z importem/pośrednikami

[cwlmod]

@peterr767: Stinger GT jest znacznie tańszy w utrzymaniu niż mustang. Jeśli stać cię na opony, paliwo i przeglądy w mustangu to bierz mustanga.

Masz dobry moment by kupić sobie w życiu jedno fajne auto. Nie zaprzepaść tego.

[peterr767]

@cwlmod: Wydawało mi się, że koszty będą raczej zbliżone. Przy oponach różnica jest raczej pomijalna, patrząc na przykładzie Pirelli P Zero. Spalanie- zakładając przebiegi 1000km miesięcznie i spalanie o 5l wyższe w Mustangu, mamy jedno tankowanie mniej w miesiącu dla Stingera.

Kia natomiast na start jest droższa, dochodzą dwie turbiny do ogarnięcia. No i obowiązkowo wydech do wymiany.

Chyba, że coś źle prawię?

[poczekaj]

Kia natomiast na start jest droższa, dochodzą dwie turbiny do ogarnięcia

@peterr767: Ale co tu ogarniać?

Przy oponach różnica jest raczej pomijalna

Mocne RWD szybciej zjada opony niż 4x4.

[cwlmod]

@peterr767: Wydech nie będzie tani żeby gwarancja była ważna, to na pewno. W mustangu bo lifcie już nie trzeba go wymieniać i jest świetny zmienny wydech.

Spalanie jest twoja indywidualną sprawą. Jeśli uważasz że cię stać to bardzo dobrze, bo nie będziesz się zastanawiał za każdym razem czy stać cię na mocniejsze wciśnięcie gazu w mustangu.

Opony i pomijalna różnica? Stary po pierwsze, to RWD zjada szybciej opony. Po drugie, to

[BShKF]

@peterr767: Co do wydechu w Stingerze, to część dilerów oferuje akcesoryjny aktywny wydech, który nie wpływa na gwarancję. W kwietniu 2018 wołali za to 10k

[peterr767]

@BShKF: właśnie pamiętam, że czytałem coś o tym, że w niektórych krajach jest opcjonalny sportowy wydech. Musiałbym podzwonić po dilerach, w "Dodatkach" w konfiguratorze nie widzę..

[BShKF]

@peterr767: Bo to nie jest oficjalna opcja montowana w fabryce, tylko inicjatywa lokalnych dilerów. Ale podobno nawet fabryczne wydechy w Stingerach GT w obecnych autach po WLTP brzmią o klasę lepiej niż we wcześniejszych. Choć na bank do brzmienia Mustanga będzie nadal daleko

[PeterFile]

@peterr767: bier mustanga, jak się pojawią dzieciaki to kupicie stingera jako rodzinny ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Pangia]

@peterr767: Ten z większym silnikiem.