Wpis z mikrobloga

@Beznory: Wrażliwcu januszowy,nie trzeba żadnej tajemnej wiedzy żeby wiedzieć ,że takie zawirowania powietrza pojawiają się na wysokich kątach natarcia,poza tym leci za jakimś transportowcem a więc wolno i ma maksymalnie wychylone sloty wiec na pewno leci blisko granicy przeciągnięcia,dodatkowo ma baniaki które też swoje robią.I luzuj majty.
@Hetman11 Takie strugi powodują też warunki atmosferyczne, a prędkość transportowca jest o wiele większa w sesjach a2a niż prędkość przeciagniecia F-16. Może problem występuje przy Su-22, ale nie tu. Januszku.