[l.....z]

ale bym się takim W124 przejechał, nigdy nie było mi dane ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#samochody #motoryzacja #mercedes #zalesie

[niewidzialna_reka_wolnego_rynku]

@laguniarz: Myśle ze byś się srogo rozczarował, obecne kompakty dają więcej komfortu

[FarAwayFromMyDream]

@niewidzialna_reka_wolnego_rynku
@laguniarz
ale #!$%@? xDDDDDD
Ty chyba w124 nie jechałeś, że to napisałaś xDDD
Mam w124 i serio nie ma nic lepszego od tego auta

[niewidzialna_reka_wolnego_rynku]

@FarAwayFromMyDream: Oczywiście ze jeździłem W124 zarówno benzynowym i dieselm i nie ma startu do dzisiejszych kompaktów. No chyba ze Tobie kompakty kojarzą się z Kia Picanto albo Fiat 500.

[FarAwayFromMyDream]

@niewidzialna_reka_wolnego_rynku xdddd
To jesczze raz się przyjedź xdd
Dla mnie to nawet nie ma porównania w124 jest nadal bardziej komfortowy

[nawi]

@FarAwayFromMyDream: Chyba nie jeździłeś nowszymi samochodami. Sam miałem W124 280E w automacie. Fajnie przyśpieszał, zawracał i było w miarę cicho w środku. Ale zawieszenie a w szczególności fotele nie mają startu do obecnych samochodów.

[j.....y]

@nawi: @niewidzialna_reka_wolnego_rynku: w mercu się płynie po dziurach, w kompaktach się człowiek telepie. A fotele wypełnione trawą morską są lepsze niż cienkie foteliki kompaktów, już nie mówiąc jak są w welurze.

[niewidzialna_reka_wolnego_rynku]

@jaroslaw_madry: Ale wiesz ze nie wszyscy jeżdżą po dziurawych drogach? Coś jeszcze masz na plus? Prowadzenie na zakrętach z ESP? Może to plastikowe drewno? Dwustrefowa klimatyzacja? Aktywne zawieszenie?

[j.....y]

@niewidzialna_reka_wolnego_rynku: Ci co mieszkają w Polsce napewno. Drewno jest prawdziwe. Poza tym było robione pod konkretny model, bez bardzo modnych dziś zaślepek. Dwustrefowe ogrzewanie miałeś w każdym modelu. Klima też była popularna, a jak jej nie było to miałeś prawie zawsze szyberdach. W mocniejszych wersjach było ASR i sportowe zawieszenie. Podgrzewane dysze i zbiornik spryskiwaczy (kiedyś się chwalił kolega, że ma to w nowej skodzie, a w 90 roku to był

[FarAwayFromMyDream]

@nawi no to mamy chyba serio inne zmysły albo coś, serio

[niewidzialna_reka_wolnego_rynku]

@jaroslaw_madry: Ale Ty piszesz ze to auto na swoje czasy było świetne i ja się z tym zgadzam. W124 to na pewno jeden z najbardziej udanych aut lat 80/90. Ale nie zgadzam się z tym, ze jest wygodniejszy w podróżowaniu niż współczesne kompakty. Bo klime miewał, a teraz to standard, tak samo abs, ESP czy wspomaganie kierownicy, elektryczne fotele czy komputer pokładowy. Kiedyś to było wow, teraz wow to jest jak

[j.....y]

@niewidzialna_reka_wolnego_rynku: czy wygodniejsze? Powiedz mi czy 35 lat po debiucie w124 w kompaktach standardem jest wielowahacz? Jak chcesz porównywać mocne wersje to czemu nie porównasz v8? Z resztą czy możesz zamówić ją do astry? Owszem technika się zmienia i pewne elementy po wielu latach wędrują do niższych segmentów i to chyba nie dziwne, że nowe auta są coraz szybsze, bezpieczniejsze i mniej palą. Ale nie zmienia się filozofia budowy auta. Auto

[niewidzialna_reka_wolnego_rynku]

@jaroslaw_madry: Ja Ci pisze ze się jedzie wygodniej, Ty mi piszesz ze się szybko zestarzeje. Chyba nie ma sensu dalej ta dyskusja bo albo nie rozumiesz co czytasz albo za wszelka cenę nie chcesz przyznać ze jesteś w błędzie

[rzeznia22]

Ja tam zamiast w124 polecam w210. O ile nie jest zgnite, oferuje dużo więcej za mniejsze pieniądze niż 124. A prowadzi się podobnie jak nie lepiej, jest szybsze, lepiej wyposażone, bezpieczniejsze.

Zaraz się zleci banda ludzi co powie, że okular to gówno, ale trzeba pogrzebać przy jednym i przy drugim, by stwierdzić, że w210 jest udoskonalonym 124. Głównie jego #!$%@? opinia wzięła się poprzez nie każdemu pasujący w tamtych czasach wygląd świateł.

[bthzz]

@niewidzialna_reka_wolnego_rynku: Ty w124 jeździłeś, twoje dzieci obecnym kompaktem nigdy się nie przejadą, a w124 nadal będzie na chodzie