Mysle, ze spokojnie 90% wypadkow jest z winy pieszego i daloby sie ich uniknac, gdyby pieszy nie byl #!$%@?. Wprawdzie statystyki winy wskazuja na stosunek 1:4 na niekorzysc kierowcow, ale to wynika z tego, ze pieszy jak jest na pasach, automatycznie ma pierwszenstwo. Jezdze samochodem od prawie 8 lat, zgodnie z przepisami, jak jest ograniczenie do 50 - jade 50. Dzieki temu udalo mi sie uniknac wielu niebezpiecznych sytuacji, bo piesi, a glownie kobiety, potrafia wtargnac na pasy, gdy samochod jest 10m od nich, a za nim nic nie jedzie. Musza przejsc juz, teraz, choc mogliby poczekac te 30s. Oczywiscie z nosem w smartfonie. Dzisiaj typiara wymusila pierwszenstwo na mnie i innym samochodzie na dwupasmowce, #!$%@? wozek z dzieckiem (!!!) na ulice. To juz wyzszy poziom #!$%@?.
@kamila-rodowicz: Generalnie wychodzę z założenia, że każdy pieszy i rowerzysta jakiego spotykam chce zginąć pod moimi kołami. 10 lat jeżdżenia, głównie Kraków, trochę Wrocław/Warszawa i mam czyste konto.
Niestety ludzie są głupi (piesi, inni kierowcy, rowerzyści, a czasem organizator ruchu), i trzeba za nich myśleć. Oczywiście wszystkiego nie unikniesz, ale dzięki temu, że zachowania ludzi głupich łatwo jest przewidzieć, możesz nie dopuścić do wystąpienia niebezpiecznych sytuacji.
@Banek5000 nie masz prawka, prawda? :) Często piesi idą sobie wzdłuż jezdni i nagle nawet nie patrząc za siebie wchodzą na pasy. Podobnie rowerzyści którzy jeżdżą ścieżkami rowerowymi i nagle z #!$%@? wjeżdżają na przejścia dla pieszych.
@kamila-rodowicz: przed przejściem dla pieszych, widząc pieszego czekającego na możliwość przejścia, masz obowiązek zwolnić do takiej prędkości, która umożliwi Ci spokojne zatrzymanie się w przypadku, gdy pieszy zdecyduje się rozpocząć przechodzenie. Jeśli zażyczy sobie wyjść 10 metrów przed Tobą, to masz się zatrzymać i umożliwić mu przejście, czego tu nie rozumiesz? Z moich obserwacji wynika, że kierowcy kompletnie nie potrafią uszanować pieszych, a w okolicach przejść dla pieszych dostają małpiego rozumu,
@kamila-rodowicz: przed przejściem dla pieszych, widząc pieszego czekającego na możliwość przejścia, masz obowiązek zwolnić do takiej prędkości, która umożliwi Ci spokojne zatrzymanie się w przypadku, gdy pieszy zdecyduje się rozpocząć przechodzenie. Jeśli zażyczy sobie wyjść 10 metrów przed Tobą, to masz się zatrzymać i umożliwić mu przejście, czego tu nie rozumiesz?
@TheRealMikz: Wlasnie to zrobilam, dlatego nie potracilismy matki z dzieckiem. Mowie jedynie o tym, ze piesi sa nieodpowiedzialni wchodzac
@kamila-rodowicz: mnie równie bardzo irytuje pobłażliwość kierowców w takich sytuacjach. Pokornie jak cielęta stają na drodze i troglodyta nieniepokojony żadnymi reakcjami odchodzi w poczuciu bezkarności. Jeszcze bardziej natomiast drażni mnie pytanie "a co mam go rozjechać?". Nie kuhwa a klaksonu mógłbyś użyć. W takich sytuacjach dostaję po prostu piany, bo niestety mam ten problem, że wyznaję zasadę "skoro nie naruszam ich przestrzeni, to niech oni nie naruszają mojej" i konsekwentnie stosuję
@TheRealMikz: który artykuł nakłada taki obowiązek? Piesi przed wejściem na pasy mają obowiązek rozglądać się aż do momentu kiedy będą mieli wolna jezdnię. Dopiero wtedy mogą przejść
@kamila-rodowicz: też mam takie zdanie. Pieszy może zatrzymać się natychmiast czego nie można powedzieć o samochodzie, a przepis z pasami jest skonstruowany tak jakby było na odwrót
Mysle, ze spokojnie 90% wypadkow jest z winy pieszego i daloby sie ich uniknac, gdyby pieszy nie byl #!$%@?. Wprawdzie statystyki winy wskazuja na stosunek 1:4 na niekorzysc kierowcow, ale to wynika z tego, ze pieszy jak jest na pasach, automatycznie ma pierwszenstwo.
@kamila-rodowicz: Czyli odrzuciłaś obiektywną statystykę i wyciągnęłaś inne, własne wnioski na podstawie subiektywnych doświadczeń (czyli tzw. "dowodu anegdotycznego")? Gratuluję XD
@kamila-rodowicz oczywiście masz rację, ale przecież i tak większość się nie zgodzi, ale czego oczekiwać w tej kwestii na portalu gdzie średnia wkeku to 14 lat ¯_(ツ)_/¯
@kamila-rodowicz: a ty się nie możesz zatrzymać? siedzisz #!$%@? na dupie w klimatyzowanym pojeździe to noga na hamulec, typowa moda polskich gównokierowców, jestem rozpędzony do 50 km/h to się nie zatrzymam
Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych
Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
dodatkowo zasada zachowania szczególnej ostrożności w okolicu przejścia dla
Wprawdzie statystyki winy wskazuja na stosunek 1:4 na niekorzysc kierowcow, ale to wynika z tego, ze pieszy jak jest na pasach, automatycznie ma pierwszenstwo.
Jezdze samochodem od prawie 8 lat, zgodnie z przepisami, jak jest ograniczenie do 50 - jade 50. Dzieki temu udalo mi sie uniknac wielu niebezpiecznych sytuacji, bo piesi, a glownie kobiety, potrafia wtargnac na pasy, gdy samochod jest 10m od nich, a za nim nic nie jedzie. Musza przejsc juz, teraz, choc mogliby poczekac te 30s. Oczywiscie z nosem w smartfonie. Dzisiaj typiara wymusila pierwszenstwo na mnie i innym samochodzie na dwupasmowce, #!$%@? wozek z dzieckiem (!!!) na ulice. To juz wyzszy poziom #!$%@?.
#wypadki #samochody #prawojazdy #polskiedrogi #takaprawda
Niestety ludzie są głupi (piesi, inni kierowcy, rowerzyści, a czasem organizator ruchu), i trzeba za nich myśleć. Oczywiście wszystkiego nie unikniesz, ale dzięki temu, że zachowania ludzi głupich łatwo jest przewidzieć, możesz nie dopuścić do wystąpienia niebezpiecznych sytuacji.
Z przejściami problemu nie mam
Z moich obserwacji wynika, że kierowcy kompletnie nie potrafią uszanować pieszych, a w okolicach przejść dla pieszych dostają małpiego rozumu,
@TheRealMikz: Wlasnie to zrobilam, dlatego nie potracilismy matki z dzieckiem. Mowie jedynie o tym, ze piesi sa nieodpowiedzialni wchodzac
Piesi przed wejściem na pasy mają obowiązek rozglądać się aż do momentu kiedy będą mieli wolna jezdnię. Dopiero wtedy mogą przejść
@kamila-rodowicz: Czyli odrzuciłaś obiektywną statystykę i wyciągnęłaś inne, własne wnioski na podstawie subiektywnych doświadczeń (czyli tzw. "dowodu anegdotycznego")? Gratuluję XD
@kamila-rodowicz: something is no yes
Komentarz usunięty przez autora
@Banek5000: właściwie to raczej chcą popełnić samobója moim kosztem
Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych
dodatkowo zasada zachowania szczególnej ostrożności w okolicu przejścia dla