[k.....a]

Dlaczego musimy tak bezsensownie marnować pieniądze na infrastrukturę drogową a nie możemy po prostu kopiować dobrych rozwiązań?

Byłem w tym roku na Islandii i tam przy każdym niebezpieczeństwie jest znak z zalecaną prędkością pokonywania przeszkody (poniżej na obrazku jest przykład) który obowiązuje aż do momentu przekroczenia przeszkody. O co chodzi?

W Poznaniu ostatnio zainstalowali tzw. poduszki berlińskie, które mają uspokoić ruch na niektórych odcinkach. I wszystko fajnie, tylko teraz co paręset metrów jest pierw znak z informacją o przeszkodzie, ograniczenie prędkości i zaraz za przeszkodą jest znak odwołujący ograniczenie. Jakbyśmy skopiowali to rozwiązanie co funkcjonuje na Islandii to oszczędzilibyśmy pewnie w skali kraju ogromne pieniądza za te wszystkie znaki odwołania, które w taki bezsensowny sposób się stawia.

#polskiedrogi #bezpieczenstwo #islandia #polska #poznan

[Niedobry]

@kanapeczka_z_kanapa: I kolega kolegi by nie zarobil.

[janekplaskacz]

@kanapeczka_z_kanapa:
W Czechach też takie są. Ale u nas za przepisy odpowiadają idioci. Np. jesteśmy chyba jednym krajem, gdzie od odwołania pierwszeństwa przed skrzyżowaniem trzeba użyć aż trzech znaków. W innych krajach wystarczy jeden albo góra dwa.

[icojamamtuwpisac]

@kanapeczka_z_kanapa: bo u nas nic nie można skopiować, wszystko musi być nasze i oryginalne

[k.....a]

@janekplaskacz: To jest kolejna rzecz. Na tej samej ulicy jest takie coś jak na zdjęciu poniżej. Próbowałem się doszukać, czy zestawienie razem końca pierwszeństwa z ustąp pierwszeństwa ma jakiś głębszy sens ale nie znalazłem.

Wyborcza znalazła nawet większy absurd:
https://szczecin.wyborcza.pl/szczecin/1,34939,7573627,Jeden_znak_drogowy_to_trzysta_zlotych_.html

[janekplaskacz]

@kanapeczka_z_kanapa:

Próbowałem się doszukać, czy zestawienie razem końca pierwszeństwa z ustąp pierwszeństwa ma jakiś głębszy sens ale nie znalazłem.

Nie ma żadnego sensu. W Niemczech znak A-7 ma wpisane, że oznacza też koniec drogi z pierwszeństwem. Tam wystarcza jeden znak. I to ma największy sens, bo skoro trzeba ustąpić pierwszeństwa to znaczy, że to pierwszeństwo się kończy. W momencie, gdy pierwszeństwo będzie kontynuowane i tak trzeba znowu postawić znak D-1.

[draobwons]

@kanapeczka_z_kanapa: incePcja ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

[draobwons]

@kanapeczka_z_kanapa: i nie tylko znaki drogowe draznia, a raczej dopelniaja wizerunku ogolnego smietnika w przestrzeni publicznej :/ impresja z ostatniego pobytu w polsce

[CzasNaPoznan]

@kanapeczka_z_kanapa: W naszym fantastycznym systemie kierowca ma murowane zwycięstwo w sądzie jeżeli coś odstaje od norm oznakowania. I byłoby bardzo podobnie przy "prędkości zalecanej". Tu musiałaby zajść zmiana głębsza niż wymiana tabliczek.

W strefie zamieszkania i bodaj Tempo 30 nie musi być żadnych znaków związanych z progami, jeżeli da się przez nie przejechać z prędkością obowiązującą w danym miejscu. Tu uwaga: "przystanek wiedeński" to nie próg, więc niezależnie od miejsca musi

[Bielecki]

@kanapeczka_z_kanapa: z definicji na rondzie pierwszeństwo ma ten, który na to rondo wjeżdża, a nie ten, co na nim jest. W praktyce przed niemal każdym rondem stoją znaki ustąpienia pierwszeństwa, pic rel. Co z tego, że można by zmienić definicję ronda i oszczędzić gruby hajs na te znaki? Nie no, lepiej pakować podwójnie, a jako bonus zostawić parę rond bez ustępowania pierwszeństwa i żerować na mandatach ludzi, którzy potraktowali takie rondo

[PeterFile]

który obowiązuje aż do momentu przekroczenia przeszkody

@kanapeczka_z_kanapa: czyli do kiedy? potem pajacerka przy dochodzeniu, bo przepisy u nas są tak #!$%@?, że taki zwrot wywraca wszystko do góry nogami i zaczyna być normalnie..

[k.....a]

czyli do kiedy?

@PeterFile: Do momentu przekroczenia przeszkody. Przykładowo masz prostą drogę z ograniczeniem 90km/h. W pewnym momencie masz niebezpieczny zakręt z zalecaną prędkością 50km/h. Kończy się zakręt i możesz znowu przyśpieszyć do 90km/h. Możesz oczywiście dalej jechać 50km/h, ale umówmy się, każdy po pokonaniu przeszkody przyśpieszy.

[kromnomo]

@Bielecki: Chyba już kiedyś mieliśmy takie rozwiązanie (pierwszeństwo na rondzie bez znaku ustąp pierwszeństwa). Tak samo Ukraina.

Gdybyśmy w PL takie coś zmienili to byłoby to niejasne dla obcokrajowców. Oznakowanie pierwszeństwa na rondzie w ten sposób wynika z konwencji wiedeńskiej o znakach i sygnałach drogowych.

[PeterFile]

@kanapeczka_z_kanapa: doskonale to rozumiem, ale takie rozwiązanie zostawia duże pole do popisu dla stróżów prawa którzy siedzą z suszarkami w krzakach, bowiem można łatwo naciągnąć że jeszcze nie pokonałeś zakrętu, potem przy wypadku dochodzenie wykazać też różne cuda może i się robi problem. niestety u nas takie podejście mogłoby się nie sprawdzić, aczkolwiek marzę o takim rozwiązaniu, bo odliczanie przed zakrętami typu '60', '40' jest nagminne, a potem kasacja '40' i

[draobwons]

@kanapeczka_z_kanapa: okazuje sie, ze na islandii tez czasem jakis absurd drogowy sie trafi - parking przed urzedem podatkowym: