Zapewne znacie rozwinięcie skrótu SUV, lecz SEV raczej nie. Ferdynand Piech był nietuzinkowym prezesem VAGa i wymyślił sobie Super Efficient Vehicle, aby pokazać światu, że Niemcy potrafią robić ekologiczne i oszczędne auta. Wymyślił też Phaetona, który wyglądał jak Passat B5.
Jednolitrowy samochód Volkswagena został zaprojektowany by przejechać sto kilometrów na jednym litrze oleju napędowego. Wyprodukowano 250 sztuk, cena od 111 000 euro.
W aucie są dwa miejsca jedno za drugim. Nie ma lusterek wstecznych, lecz są kamery. Współczynnik oporu powietrza jest rekordowo niski i wynosi 0,18.
Waga pustego auta wynosi 800 kg, dzięki karoserii z karbonu i szkieletowi z aluminium.
Silnik to dwucylindrowy diesel o mocy 47 KM oraz 27-konny silnik elektryczny. Zasięg na silniku elektrycznym to 50km, a dziesięciolitrowy silnik na olej napędowy zatankowany do pełna pozwala przejechać 400 km.
XL1 stanowi dzisiaj znaczną ciekawostkę i ciężko je spotkać w naturalnym środowisku. Dobra lokata kapitału z pewnością.
@DerMirker: Jeździłem tym cudeńkiem ale w białym malowaniu. Największą ciekawostką jest system "korbotronic" czyli okna otwierane klasyczną kręconą wajchą. Największą wadą tego auta jest notoryczne zatrzymywanie się ludzi na pasach i robienie zdjęć oraz trąbienie i podbijanie innych kierowców z otwartym oknem z tekstem : ja jebe co za ufo !
Zapewne znacie rozwinięcie skrótu SUV, lecz SEV raczej nie. Ferdynand Piech był nietuzinkowym prezesem VAGa i wymyślił sobie Super Efficient Vehicle, aby pokazać światu, że Niemcy potrafią robić ekologiczne i oszczędne auta. Wymyślił też Phaetona, który wyglądał jak Passat B5.
Jednolitrowy samochód Volkswagena został zaprojektowany by przejechać sto kilometrów na jednym litrze oleju napędowego. Wyprodukowano 250 sztuk, cena od 111 000 euro.
W aucie są dwa miejsca jedno za drugim. Nie ma lusterek wstecznych, lecz są kamery. Współczynnik oporu powietrza jest rekordowo niski i wynosi 0,18.
Waga pustego auta wynosi 800 kg, dzięki karoserii z karbonu i szkieletowi z aluminium.
Silnik to dwucylindrowy diesel o mocy 47 KM oraz 27-konny silnik elektryczny. Zasięg na silniku elektrycznym to 50km, a dziesięciolitrowy silnik na olej napędowy zatankowany do pełna pozwala przejechać 400 km.
XL1 stanowi dzisiaj znaczną ciekawostkę i ciężko je spotkać w naturalnym środowisku. Dobra lokata kapitału z pewnością.
#rzetelnafura
#samochody #motoryzacja #carspotting #carboners #volkswagen
źródło: comment_1587613546ZQMTd2l5bm1CASdWUCwPxH.jpg
Pobierzźródło: comment_1587613581kqDtwR5f7XhhlexRVFNAzG.jpg
PobierzMówienie że Phaeton wyglądał jak Passat to tak jakby mówić że Audi A8 wygląda jak A4. Niby prawda, ale nie do końca ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Tego złapałem w Pradze:
źródło: comment_1587618790lOI1AyAWnFgAeIzjQTWvuN.jpg
PobierzNajwiększą wadą tego auta jest notoryczne zatrzymywanie się ludzi na pasach i robienie zdjęć oraz trąbienie i podbijanie innych kierowców z otwartym oknem z tekstem : ja jebe co za ufo !
źródło: comment_1587620098QXQ0OeqAI448bxm5sAdnnc.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora
@Christoph777: Nie ma on oczywiście 10 litrów, ale ten "jeden litr" odnosi się do spalania a nie pojemności (która wynosi 0.8 l)