[marecki22]

Za kasę jaką Orlen ładował w F1 można było zbudować od podstaw cały zespół w Formula E i tam zatrudnić Kubice. Łącząc z #izera to byłby dopiero ekwiwalent "reklamowy. a nie promocja rebrandingu dwóch ( dosłownie - dwóch ) stacji benzynowych w Niemczech ( przy całym szacunku do Kubicy mam nadzieję, że OBajtek dostanie za to wyrok )

Oczywiście zakładając, że #izera to poważny projekt
#kubica #f1 #orlen

[pilovsky]

@marecki22: Nie jestem pewien czy Formuła E to dobre miejsce do reklamy dla koncernu naftowego

[marecki22]

@pilovsky: W tej chwili to już nie bardzo koncern naftowy

[pilovsky]

@marecki22: A co?

[marecki22]

@pilovsky: Pod względem inwestycji ( nie przychodów ) energetyczno - medialny

[bluehead]

@marecki22: ale najwieksi gracze Mercedes, Audi, BMW opuscili/opuszczaja Formule E - to powinno dac do myslenia tym ktorzy wierza ze bedziemy jezdzic na bateriach.

[pilovsky]

Pod względem inwestycji ( nie przychodów ) energetyczno - medialny

@marecki22: Skąd takie dane? Ich strona mówi co innego.

[marecki22]

@bluehead:

ale najwieksi gracze Mercedes, Audi, BMW opuscili/opuszczaja Formule E

Dlatego powstaje próżnia by zaistnieć.

Auta na baterie trzeba czymś promować, a jaką widzisz przyszłość F1 biorąc pod uwagę całkowity zakaz sprzedaży samochodów spalinowych i już za chwile benzyne po 8 zl?

Jest możliwość, że FE zostanie zlikwidowana a F1 przekształcona najpierw w hybrydy potem w elektryki. Ale w takim scenariuszu Top zespół FE nie będzie miał problemu się odnaleźć

[bluehead]

@marecki22: nie będzie aut na baterie w dłuższej perspektywie