Wpis z mikrobloga

@PawelW124 w skrócie jakby komuś się oglądać nie chciało to smarować smarem suchym w sprayu lub olejem silnikowym żadnym smarem miedzianym, ceramicznym czy innym litowym. Wiadomo trzeba wyczyścić z rdzy i cienką warstwą smaru suchego czy oleju.
Zresztą zauważyłem jakiś czas temu że smar miedziany powoli staje się bezużyteczny. Aktualnie w samochodach w zasadzie możemy go tylko użyć przy układzie wydechowym, kolektorze wydechowy czy ewentualnie przy zawieszeniu jeżeli nie ma tam aluminium. I to właśnie ze względu na ilość aluminium w współczesnych samochodach smar miedziowy staje się bezużyteczny bo jak wiadomo niezbyt dobrze współpracuje z tym metalem.