[A.....z]

SKODA FABIA KOMBI 2022 1.0 MPI 60 KM - 4 miesiące i 10 000 km po zakupie

Kiedyś na starym koncie (które w międzyczasie usunąłem) napisałem, że zamówiłem sobie Fabię Kombi Classic z salonu. Było to na początku roku. Miałem opisać jak już odbiorę auto. Właśnie mijają 4 miesiące (odebrałem pod koniec maja) i 10 000 km przejechanych tym autem. Tak więc, będąc słowny, opisuję i chwalę się nowym nabytkiem.

W linku więcej fotek https://imgur.com/a/h2pHijK#xmrQy9u

Auto kosztowało 67 500 zł (budżet jaki miałem założony to 60k w porywach do 65k zł, a więc go przekroczyłem) i trochę żałuję, że nie starczyło mi na alufelgi, oraz siatkę oddzielającą strefę bagażową od pasażerskiej. Najbardziej szkoda mi braku szóstego biegu. A poza tym jestem w 99% zadowolony z auta. Można powiedzieć, że załapałem się rzutem na taśmę na jego zakup, ponieważ zamówiłem na początku stycznia, a w lutym zaprzestano przyjmować na niego kolejne zamówienie; auto opuściło fabrykę na początku maja, a w sierpniu zakończono linię produkcyjną tego modelu (Skoda Fabia III generacji była produkowana od 2015 roku).

Mój wcześniejszy samochód to był VW Golf IV z 2003 roku, tak więc prawie 2 dekady przeskoku technologicznego do przodu. We wcześniejszym aucie zmęczenie dawało się we znaki już po przejechaniu 300 km, mimo wymiany zawieszenia i wielu innych serwisów. W obecnym mogę zrobić bez większego zmęczenia 500 km. Teraz mam na pokładzie m.in. ogranicznik prędkości, tempomat, klimatyzację, regulowane siedzenia na wysokość, komputer pokładowy, wskaźnik temperatury oleju i parę innych bajerów. A przy tym mniej pali. Średnie spalanie Golfa (1.4 75KM) to było 8.5 L LPG. W Fabii średnie spalanie to 6.5L LPG - po przejechaniu pierwszego 1000 km na benzynie (celem lepszego dotarcia), następne kilometry na autogazie. Przy okazji zamontowałem większy zbiornik LPG - 64L, de facto wchodzi 52.5L, co pozwala na bezproblemowe przejechanie 800 km (jadąc na trasie z prędkościami do 120 km/h).

Wielką zaletą auta jest spory bagażnik 530L. Zastanawiałem się czy nie poczekać z zakupem IV generacji Fabii, niestety w najnowszej odsłonie (nota bene od tego roku) jedyne dostępne nadwozie to hatchback mający 200 litrów mniej pojemności bagażnika, jest także niższy o kilka mm (a ja wolę nieco wyższe auto - z tego m.in. względu dokupiłem pakiet na bezdroża, mój egzemplarz ma o niecały centymetr większy prześwit od standardowego modelu).

Autko super i zostanie w ten czy inny sposób ze mną już do czasu zezłomowania go za te kilkanaście lat / kilkaset tysięcy km. Nawet jeśli za 10 lat kupię sobie inne, to to auto pozostanie przez kolejne parę lat albo w rodzinie albo jako auto firmowe.

Pozdrawiam.

#chwalesie #pokazauto #motoryzacja #samochody #vag #volkswagen #skoda

[k.....y]

prawie 2 dekady przeskoku technologicznego do przodu.

@Adamfabiarz: i masz prehistoryczne bębny z tyłu, a w golfie miałeś tarczowe xD

[kipowrot]

@Adamfabiarz ech... @Atreyu obczaj to: móc jeździć na co dzień fabia 1.0MPI. I zapłacić za to 67k i nie mieć wyrzutów sumienia.

[k.....y]

@dzem_z_rzodkiewki: niech robi, mnie nic do tego, tylko to zabawne 20 lat nowsze od golfogruza, a hamulce jak w dużym fiacie

[dzem_z_rzodkiewki]

@krabczy: chyba nie sądzisz że ten bęben wpływa na dystans hamowania z 100kph tego lekkiego auta

[A.....z]

@krabczy: Była możliwość montażu tarcz z tyłu za dopłatą. Niestety wygoliłem się do 0 ze swoimi oszczędnościami życiowymi (mam 33 lata) i nie starczyło na tą opcję. Ale pewnie zlecę w przyszłości zmianę na tarcze, gdy już fabryczne bębny się zużyją.

@dzem_z_rzodkiewki Dokładnie tak. Teraz mogę wybierać się na trasy po 1000+ km, bez nerwów, z----e mi się coś czy nie z----e daleko od domu (dbałem o Golfa tak

[ziomekbezpoziomek]

@Adamfabiarz czym się zajmujesz że tyle km szukasz?

[ultimatebadass]

@Adamfabiarz: nie ma sensu wymieniać tego na tarcze z tyłu, realnie nic nie zyskasz na tym bo do takiego potwora ( ͡° ͜ʖ ͡°) i normalnej jazdy bębny z tyłu spokojnie wystarczą IMO, za to alusy możesz sobie wrzucić - żadna strata że nie wziąłeś z autem

[a.....n]

tak więc prawie 2 dekady przeskoku technologicznego do przodu

@Adamfabiarz: i cofnięcie się o jedną klasę w dół ¯\_(ツ)_/¯

[Ridicz]

@Adamfabiarz: Jak się jeździ na dłuższą metę autem z taką mocą? Pamiętam jak brałem przez jakiś czas rodziców Opla z 1.4 100KM i na lewy pas to się bałem wjeżdżać xD

[kipowrot]

@Adamfabiarz na początku myślałem, że po prostu masz w------e na auta albo jesteś z pokroju tych, co nie stać ich na nowego Mercedesa za 500k to kupią jakieś padło, żeby jeździło tylko i działało.
Ale zdanie

Była możliwość montażu tarcz z tyłu za dopłatą. Niestety wygoliłem się do 0 ze swoimi oszczędnościami życiowymi (mam 33 lata) i nie starczyło na tą opcję.

R-------o mnie na łopatki.

[spoogie]

@krabczy: bębny wcale nie są prehistoryczne a mają swój cel. Np w elektrykach też sa bebny...

[WaranKojtyla]

@Adamfabiarz: da sie normalnie jezdzić w dzisiejszych czasach w ruchu w dużym mieście samochodem z mocą 60 koni?

[spoogie]

@kipowrot: Jak kupowałem pierwsze to tez sie zastanawiałem nad fabią ale jako, że miały na tył wejść foteliki od dzieciaków to okazało sie, że tam za mało miejsca.

[A.....z]

@ziomekbezpoziomek: Pracuję na 3/4 etatu kilkaset km od miejsca zamieszkania (pracuję kilka dni w miesiącu po czym wracam), mam rodzinę w różnych miejscach, mam przyjaciółkę kilkaset km ode mnie, a także jestem początkującym międzynarodowym biznesmenem, no i do tego wszystkiego dochodzi turystyka, którą lubię.

@ultimatebadass: Ok

@Ridicz: Trzeba brać poprawkę na rozpędzanie się do prędkości ekspresowych, gdy 3-4 siedzenia zajęte i pełen bagażnik, bo wtedy przyśpieszenie 0-100 rośnie

[m.....o]

@Adamfabiarz: Pytanie na poważnie z tego co wiem na Polskę nie szły te silniki 60 koni tylko 75

[ultimatebadass]

@Adamfabiarz: a jeszcze tak zapytam - skoro tak śmigasz w te trasy, dlaczego wybrałeś 1.0MPI? Kwestie wyłącznie finansowe? Nie lepiej było wziąć jakąś Dacię z LPG i 100KM?