[MajsterZeStoczni]

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 19/???
#dziendobry #lotnictwo #samoloty #inzynieria #ciekawostki #historia #gruparatowaniapoziomu #hobby #aircraftboners #smiglowce
Do obserwowania: #whangarzeumajstra - jak komuś podobają się moje wypociny

Kaman HH-43 Huskie

Zaprojektowany na początku lat 50 XX wieku i oblatany 21 kwietnia 1953 HH-43 był pierwszym seryjnie produkowanym powojennym helikopterem ze śmigłami w tzw. układzie krzyżowym opracowanym przez Antona Flettnera na początku lat 30 XX wieku. Ze względu na tego typu rozwiązanienie niepotrzebny jest tylny wirnik ponieważ nie występuje efekt obrotowy a dodatkowo wirniki w HH-43 obracały się w przeciwnych kierunkach co pozwalało na bardzo stabilny zawis. Początkowo wyposażony w silnik gwiazdowy o mocy 600 koni mechanicznych szybko został zmodernizowany do napędu turbowałowego co pozwoliło na zwiększenie mocy jak również obniżenie zużycia paliwa. Używany przez USAF podczas wojny w Wietnamie wykonał więcej lotów ratunkowych niż wszystkie inne razem wzięte maszyny. Wyprodukowano łącznie ponad 190 sztuk, które były w użyciu do początku lat 70.

Podstawowe dane techniczne (HH-43F):

Załoga: 2 + 2
Długość: 7.67mm
Średnica głównego wirnika: 14.33m
Powierzchnia nośna: 322m2
Masa własna (pusty): 2096kg
MTOW: 4150kg
Napęd: 1x Lycoming T53-L-11-A 825hp (615kW) – silnik turbowałowy
Vmax: 190km/h | 100kts
Zasięg: 811km | 438nmi
Pułap: 7000m | 23000ft
Zawis: 6096m | 20000ft

[Edd3201]

@MajsterZeStoczni
usciślając to moment od wirnikow znosi się ze sobą, przez to że obracają się w przeciwne strony.
Dodatkową ciekawostką jest widoczna lotka na łopatach wirników,z tego co wiem to w razie awarii hydrauliki sterowanie łopatami wirnika mogło odbywać się za pomocą tych właśnie lotek. Było to rozwiazanie charakterystyczne dla śmigłowców tej firmy

[doogroo2]

Ale słodziak.