[Gufcio]

Z jakiej firmy nagrzewnice polecacie do Audi A3 8P?
Oryginalnie siedziała Valeo.

1. Czy w zestawie są oringi czy trzeba dokupić oddzielnie?
2. Czy powinno się płukać układ przed jej wymianą? Czy wystarczy zlać stary płyn i wlać nowy?

#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa #mechanika

[nwmnic]

@Gufcio Tak z ciekawości to trzeba deskę rwać? Czy można jak w a4 b6/b7 wyjąć nagrzewnicę spod obudowy kierownicy?

[fabek]

@Gufcio: Denso, nissens. Oringi czasami są czasami nie, może nie być gąbek przyklejonych. Oczywiście płukać układ przed założeniem, zmostkuj wyjście do nagrzewnicy i płucz.

[Gufcio]

@fabek: Wymieniałem chłodnice i płyn w maju, ale nie płukałem nigdy. Jak zlałem teraz płyn to czyściutki leciał. Jest sens? Trzeba kupować jakieś płukanki czy samą wodą demi?

[fabek]

@Gufcio: to jakbyś osrane majty założył po prysznicu xD

[Gufcio]

@fabek: Doradzisz, czy warto wlewać jakiś specyfik czy samą wodą demi przepłukać aż będzie czysta leciała? I gdzie to zmostkować najlepiej? Od strony silnika czy przy samej nagrzewnicy w kabinie?

[fabek]

@Gufcio: zalej lm 2699 z woda destylowana, obieg zamknij gdzie wygodniej. moze byc w kabinie jak masz dobre dojscie.

[Gufcio]

@fabek: Dzięki. Rozumiem, że wlać wodę, zagrzać, dolać LM, zostawić na 30 minut, zlać i potem znowu zalewać już samą wodę, grzać, spuszczać do momentu aż woda będzie przezroczysta? Na koniec chyba koniecznie trzeba zalać koncentratem a nie gotowym płynem? Bo całej wody nie spuszczę z układu, zawsze coś zostanie. Rozcieńczyć 1:1 najlepiej?

[fabek]

@Gufcio: plukanke mozesz na biegu jalowym zrobic. a pozniej dokladnie jak piszesz, wlewasz tyle wody, az bedzie czyste lecialo. dobrze dmuchnac kompresorem tez w zbiorniczek, wyleci resztka wody. na koncu koncentrat.

[Gufcio]

@fabek: Koncentrat rozrobić jak sugeruje producent czy uwzględnić że jakiś litr wody zostanie w układzie? Kompresor mam, ale czy nie lepiej dmuchnąć w wężyk idący do zbiorniczka? Nie mam takiego korka z dziurką żeby zakręcić zbiorniczek i dmuchnąć.

[fabek]

@Gufcio: chodzi o to zeby dmuchnac od gory a dolny waz byl odpiety. mozesz folia zatkac otwor tez bedzie dobrze.

[Gufcio]

@fabek: Bardzo Ci dziękuję za pomoc, wszystko jasne.
Natomiast mam jeszcze pytanie co do nagrzewnicy, zdecydowałbym się na Valeo, ponieważ fabrycznie była taka montowana, a do nagrzewnicy dostęp jest jaki jest, więc wolę założyć coś lepszego i mieć spokój.

Tylko, podobno Valeo nie daje w zestawie oringów (samą piankę uszczelniającą).
Nissens daje 4 oringi, dwa idą do nagrzewnicy a te dwa gdzie? Do króćców od strony silnika?

Pytam, ponieważ ASO sprzedaje

[Gufcio]

@fabek: Zestaw jaki sprzedaje ASO.

[fabek]

@Gufcio: wiesz nie pamietam jak w audi, ale na krócach ktore masz do nagrzewnicy też bedą oringi, a te uszczelki kołnierzem z foto wyzej wchodzą już bezpośrednio do nagrzewnicy. zresztą jak wyjmiesz nagrzewnice to wszystko zobacyzsz. te oringi jak zostawisz stare też będzie dobrze, tam nie ma takich temperatur żeby stwardniały.

[Gufcio]

@fabek: A powiesz mi jeszcze, czy po tej płukance jak będę rozcieńczał koncentrat to powinienem go rozcieńczyć jak sugeruje producent 1:1 czy w jakiś innych proporcjach? Chodzi mi o to że chyba coś zawsze zostanie wody w układzie po takim zabiegu? Czy się mylę?

[fabek]

@Gufcio: rób 1:1

[Gufcio]

@fabek: Dziś przyszła nagrzewnica, ale ma pogięte finy jak na zdjęciach. Reklamować czy zakładać? Ma to jakiś wpływ na jej pracę?

[Gufcio]

@fabek: Tu cała

[fabek]

@Gufcio: zwróć z tytułu rękojmi (towar niezgodny z umową), chyba nie chcesz ryzykować że rozszczelni się po miesiącu i znowu tą samą robotę będziesz robił.

[AlezWieje]

@Gufcio: ja znowu polecam Behr/Hella - była zrobiona najlepiej spośród zamienników które oglądałem