@niecodziennyszczon: Polacy z 1990 roku za 9 lat byli w NATO a za 14 w UE i nie mieliśmy ciągnących nas pod wieloma względami "braci" zza wschodu - w tym językowo. Oni mimo przebycia 25 lat równolegle obok nas, miejscami wręcz cofali się w rozwoju cywilizacyjnym. Takiego poziomu korupcji i biedy mentalnej to tylko w Rosji, czy Mołdawii szukać. Czeka ich wielokrotnie większy wysiłek niż nas przez ostatnie 25 lat, a
  • Odpowiedz
@red7000 przewaga jest taka że dla ludzi gdzieś na Podlasiu zwykłe lotnisko nie robi wrażenia.
Ale takie duże co to będziemy potęgą i Niemce drżą już tak
  • Odpowiedz
@PfefferWerfer: biorąc pod uwagę, że liczba połączeń międzykontynentalnych z Gdańska wynosi okrągłe zero, to chyba nie ma za bardzo czego zakazywać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
DŁUŻSZA MIETKOLADA
Po DŁUŻSZEJ TRASIE BUSEM odetchnął z ulgą. Wpadające przez lekko uchylone okno kierowcy chłodne, letnie powietrze smagało Mietkowe zakola. Zmęczenie dawało się we znaki, nic dziwnego – młody kierowca wyruszył z bazy o 3 nad ranem i dochodziła właśnie północ. Po uldze nastąpiła satysfakcja, bo przecież DŁUŻSZE TRASY BUSEM są bardziej opłacalne. Podniecony tą myślą Mietek wyjął kalkulator by obliczyć swoją dniówkę.

- Trasa długości 50 kilometrów, pomnożyć przez 0,30zł
HuopWsiowy - DŁUŻSZA MIETKOLADA
Po DŁUŻSZEJ TRASIE BUSEM odetchnął z ulgą. Wpadające ...

źródło: pan mariusz

Pobierz
Patrzę sobie na oferty na kierowce ce do nl gdzieś najlepiej na kontenery ewentualnie dystrybucje, oferty w tych dużych agencjach feel flex, iq select itd to zazwyczaj 600-800 eur tyg netto - mniej więcej taki rozstrzał. Wiadomo expa za bardzo nie mam to mógłbym za tyle pojeździć, tylko czy później idzie wyciągnąć sporo więcej? Na forach/grupach piszą, że spokojnie idzie 1000 eur wyciągnąć, niektórzy z sobotami piszą, że mają po 5k na