Wszystko

Wszystkie

Archiwum

szynszyla2018
szynszyla2018
  • 0
No i jak tu się nie stresować? W moim gruzie waliło benzyną. Nie zawsze. A jak padało. Do tego turkotał podczas jazdy. Od rodziny dowiedziałam się że to normalne w starych gruzach.(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) Od mechanika dowiedziałam się że to normalne w starych gruzach i że jemu nie śmierdzi xd. A teraz na zwykłym przeglądzie gdzie typ po prostu zszedł pod auto lol wyszło skąd ten
biskup2k
biskup2k
  • 0
@szynszyla2018: Bo zwykle jest tak w gruzach że trudno znaleźć pośród masy usterek i nieprawidłowości tą która usunie problem który zgłasza klient. A jak się nie trafi to wtedy klient niezadowolony że kasa poszła i g. dało.
  • Odpowiedz
looolbeka
looolbeka
  • 1
Jakie teraz stawki za serwis klimy, sprawdzenie szczelności, odgrzybianie i napełnienie? pod Kauflandem w namiocie krzyknęli mi 350 zł niby już z czynnikiem, to spoko? fajnie bo robią od ręki. Gdzieś taniej się da? Ewentualnie gdzie polecacie żeby nie trzeba było dwa razy jeździć i dwa razy napełniać bo czynnik spierdzieli.

#krakow #mechanikasamochodowa #mechanika
Protectorx
Protectorx
  • 0
Wie ktoś z czego może być ten hasał/stukanie? BMW E87 118d 145km, 297k przebiegu. Ten hałas jeszcze sprzed wymiany i nie było opiłków - przynajmniej z serwisu nikt nie dał mi info że coś mieliby znaleźć. Autko niestety ostatnio dłużej stało niż jeździło bo robi bardziej za zastępcze.

#mechanikasamochodowa #mechanika #bmw
Protectorx - Wie ktoś z czego może być ten hasał/stukanie? BMW E87 118d 145km, 297k p...
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@SynuZMagazynu: skrzynka bezpieczników na akumulatorze. To są główne bezpieczniki. Zejdzie z klemą plusową akumulatora.

Główny punkt masowy masz pod podstawą akumulatora. Tam jest taki mostek łączy dwa kable masowe idące na silnik i ten co idzie na biegun ujemny akumulatora, mocowany klemą.
  • Odpowiedz
Dziki_czoug
Dziki_czoug
  • 10
Dwa lata jeździłem bez klimatyzacji, która oczywiście zdechła w najbardziej potrzebnym okresie.
Trafiłem do trzech różnych serwisów, które nie były w stanie mi zdiagnozować przyczyny awarii.
Pierwszy - uczciwie zdiagnozował ile był w stanie, stwierdził że układ szczelny i pełny. Doradził co dalej i skasował kilka złotych za dojazd.
Drugi - z marszu, bez żadnej diagnozy, chciał wymieniać kompresor. Podziękowałem.
Trzeci - kosztorys wystawił na półtora klocka ;) Chciał skasować mnie za
r5678
r5678
  • 2
@LudzieToDebile: Próżniowo sprawdzają czy ciśnieniowo?
Klimę sprawdza się ciśnieniowo, nabija się 16 barów azotu i zostawia na noc. potem następnego dnia ponownie mierzy ciśnienie. 1 bar atmosfery oddziałuje siłą około 1kg na cm2, więc na próżni to powietrze próbuje się wepchnąć do układu z taką siłą. typowy zakład zrobi próżnie na 20 minut i pora na CS-a. odwrotnie przy nabiciu azotu ten próbuje się wydostać z siłą ~15kg na cm2. U
  • Odpowiedz
GeDox
GeDox
  • 2
Próżnia za uja by tego nie wykryła


@r5678: nawet lepiej. Możesz mieć uszkodzony zaworek bezpieczeństwa. Próżnią tego nie wykryjesz, jedynie ciśnieniem.
  • Odpowiedz
xan_physic
xan_physic
  • 1
@m76859 tak ja po prostu wymien, bateria do pilota to 5pln maks; w skodach mozna to zrobic samemu w 2 minuty. Jak nie rozwiaze to problemu to bedziesz szukal dalej.
  • Odpowiedz
m76859
m76859
m76859
via Wykop
  • 2
Dla potomnych: sprawa ogarnięta, zakodowałem ponownie otwieranie poprzez odpalenie zapłonu, wszystkie okna do oporu w dół i chwilę przytrzymać aż pyknie, potem wszystkie maksymalnie do góry aż pyknie i wyłączenie zapłonu. Po tym znowu mi działa wszystko jak należy.
  • Odpowiedz
fnchuni
fnchuni
  • 1
#prawo #motoryzacja #mechanikasamochodowa
Cześć wszystkim, ojciec znajomej (facet dobija do 70) oddał auto do warsztatu na regeneracje turbiny i wymiane wymiennika ciepła, auto to Mercedes E klasa 320 CDI Awangarde 2003r. ogólnie bardzo dobrze wyposażone, w automacie z pancernym i pożądanym silnikiem
Wszystko pięknie ładnie, po dwóch dniach dostaje telefon, że auto gotowe do odbioru, wszystko zrobione i śmiga jak należy, ojciec mojej znajomej akurat wypił piwko i powiedział, że przyjedzie odebrać
Feeder
Feeder
  • 12
@fnchuni w tym przypadku z OC nic nie zrobisz.
Prawnik, przedsądowe wezwanie do uregulowania. Z racji że z auta zostało niewiele trzeba znaleźć dobrego rzeczoznawcę który realnie wyceni wartość auta.
Warsztat go postraszył bo mają świadomość że wygra w kazdym sądzie pełną wartość auta. Dlatego chcą mu wcisnąć cokolwiek i zamknąć temat.
Pewnie chcą szybko zamknąć temat bo nie mają własnego OC i właściciel będzie bulił w z własnej kieszeni
  • Odpowiedz
der_lokomotivfuhrer
der_lokomotivfuhrer
  • 6
Ktoś się orietnuję jak sprawa wygląda w takiej sytuacji? Jakie kroki podjąć, czy jest do wygrania? Czy przysługuje mu jakieś auto zastępcze do czasu wypłaty odszkodowania za auto?


@fnchuni: Polecam jak najszybszą wizytę u prawnika który poprowadzi sprawę, jego koszty i tak odzyska się w sądzie. Auto zastępcze tylko na swój koszt, do odzyskania w procesie.
Tak jak kolega @Feeder wyżej napisał, temat do wygrania, ale to potrwa jak warsztat pójdzie
  • Odpowiedz
Atypical
Atypical
  • 0
Mirki szukam dla siebie auta dosyć żwawego i padło na hothatcha, problem w tym, że nie wiem co wybrać w kwocie do 55k

Myślałem nad Focusem ST, Hondą Civic VIII TypeR albo Alfa Romeo Giulietta QV.

Ma ktoś z Was powyższe modele i może polecić albo miał styczność z nimi lub innymi modelami w tej półce cenowej?

#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa
myszka231
myszka231
  • 0
Gdy stał u mechanika, w aucie rozładował się akumulator, jak czekało na odbiór, nie dało się otworzyć. Wezwał awaryjne otwieranie za 350 zł i dzisiaj odebrałem auto. Akumulator został naładowany. Teraz kluczyk otworzył dopiero za trzecim razem, sprawdziłem miernikiem i napięcie skacze od 0 do 12.7 na wyłączonym. To normalne dopiero co po naładowaniu akumulatora czy jest niesprawny?

#samochody #opel #auto #mechanikasamochodowa #mechanika
sberatel
sberatel
  • 2
@myszka231 nie moze ci skakać od 0 do 12, albo masz kiepski miernik albo go nie umiesz obsługiwać albo jedno i drugie. I co ty serio zapłaciłeś za awaryjne otwieranie 350zł? Przecież to nie twój problem ze mechanik idiota. Szkoda słów by to komentować.
  • Odpowiedz
sberatel
sberatel
  • 2
@myszka231 mam rozumieć że wiedząc że masz kiepski akumulator i nie możesz otwierać mechanicznie drzwi ty go zamknąłeś i liczyłeś na cud? Człowiek uczy się całe życie a nauka kosztuje. Nie trzeba być geniuszem by podjechać do serwisu z akumulatorami albo pierwszego lepszego elektryka, który przyrządem w 20 sekund ci sprawdzi akumulator czy jest dobry.
  • Odpowiedz
lets_gou_tnijmy_wuosy
lets_gou_tnijmy_wuosy
  • 1
@TypowyDaltonista: textar i zimmenrman to najtańsze brandy/pakowacze? nie pomyliłes z kimś innym? przecież textar z tego co mi się kojarzy ma własną fabrykę + kilka innych podmarek ( TMD friction)

Nie chce się kłócić bo każdy ma własne doświadczenia ale dla mnie nie warto dopłacać do ATE bo to nie to samo co choćby 5 lat do tyłu, brembo zwykłe też drogie względem tego co oferują

@Pandillero Ja polecam od siebie
  • Odpowiedz
maras_zaraz_go_udusisz
maras_zaraz_go_udusisz
  • 0
#mechanikasamochodowa #motoryzacja

czy jak zamawiam część przez internet i przychodzi ona w kartonie przeznaczonym dla kuriera czyli w kartonie a w środku woreczek albo jest przeciety i taka kieszonka. albo woreczek strunowy. No chyba z hurtowni nie idzie w takim opakowaniu tylko w szczelnym żeby właśnie nikt nie wyjął i włożył innego gówna albo zwroty. Robic zwroty takich czesci? i mowic ze to nie oryginalne opakowanie tylko worek strunowy i naklejka
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@Lozkowsalonie:

Do programowania pilota zdalnego sterowana muszą być dwa kluczyki.

1. - Wkładamy kluczyk do stacyjki i włączamy zapłon.

2. - Zamykamy wszystkie szyby i wychodzimy z samochodu.

3. - Zamykamy samochód.

4. - Wkładamy kluczyk do zamka drzwi od strony kierowcy z pilotem do programowania i naciskamy jeden przycisk otwóż lub zamknij przez ok. 3 sekundy. Powinien nam się odezwać klakson choć nie jest to regułą.

5. - Otwieramy kluczykiem
  • Odpowiedz
amath
amath
  • 4
@myszka231: zawsze jak mi się wydaje, że już nic głupszego tu nie zobaczę pojawia się coś takiego

może nie wygrałeś, ale na pewno ścisła czołówka !
  • Odpowiedz
cerbera
cerbera
  • 0
Jestem w trakcie zakupu drugiego samochodu, ktorym bede jezdzil raz max dwa w tygodniu 15-30min. Slyszalem opinie ze lepiej jak auto jest odpalane codziennie i pokonuje trasy ktore wystarcza aby olej w silniku oraz skrzyni nagrzal sie do optymalnej temperatury. Czy to prawda? Sa inne powody aby jezdzic czesciej? Pytam z ciekawosci, nie bedzie to mialo zadnego wplywu na moja decyzje.

#samochody #mechanikasamochodowa
kupczyk
kupczyk
  • 4
@cerbera miałem drugie auto które robiło 1000-1500 km rocznie. 10 lat tak jeździło i nic złego się nie działo. Po pół roku stał nieodpalany. Zardzewiał ale silnik był ok. Więc z tym odpalaniem codziennie to dej se spokój
  • Odpowiedz

Powiązane tagi