Wszystko

Wszystkie

Archiwum

V.....o
V.....o
  • 2
@PiesTaktyczny: Poltora roku ma. Masy nabiera. nie daje jej ciagnac za wiele poki co. Komendy i opanowanie cwiczymy zeby mi susa na bok na predkosci nie zrobila. Ledwo co ja oduczylem ciagnac na spacerach wiec komende na ciagniecie wprowadze za jakis czas. Narazie budowanie zaufania i relacji ciagle bo mielismy mase problemow z reakcjami na ludzi, psy, samochody ale odpukac za nami to.
  • Odpowiedz
Pan_Klocuszy
Pan_Klocuszy
  • 1
Czołem Mirki,
szukam roweru corss/mtb a w temacie jestem limonkowy :( Po tygodniu zgłębiania wiedzy utonąłem w nadmiarze informacji i potrzebuję pomocy.
Chodzi o rower do okazyjnego bikejoringu w trudniejszym terenie. Zapewne hardtail, dla osoby do 180cm wzrostu, do 2,5k (nowy), 2k używka, mile widziany powietrzny amor, może być 2x lub 1x10, teren głównie płaski.
Problem w tym, że kupując typowe mtb, wpakuję się w coś, co na co dzień będzie dla
villain
villain
  • 1
@Pan_Klocuszy: jak nabierzesz wprawy, to w 5min na kolo sie uwiniesz, hamulce akurat nic do tego nie mają. mtb jezdzi na asfalcie, ale rzecz jasna wolniej niz szosa, wlasnie z uwagi na rozmiar opon i bieznik. jak pies cie bedzie ciągnąc to i tak potrzebujesz wezszych opon. a jak juz troche pojezdzisz i sie wkrecisz, to i tak pewnie zmienisz/dodasz rower. ja mam 4...¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
dran2
dran2
  • 4
że mtb na asfalcie nie jeździ w ogóle ¯_(ツ)_/¯


@Pan_Klocuszy: MTB na asfalcie jeździ lepiej niż cross w terenie.

Może rozwiązaniem będzie posiadanie dwóch kompletów opon


@Pan_Klocuszy: To będzie #!$%@?ące, szczególnie w tym budżecie bez sztywnych osi. Do #!$%@?ącej wymiany opon dojdzie #!$%@?ąca regulacja hamulców za każdym razem.
  • Odpowiedz