smart EQ forfour to auto pełne przeciwności.
Z jednej strony jeździ się nim mega, jak gokartem, ze względu na koła umieszczone w narożnikach pojazdu. Z drugiej strony nie jest już wcale taki smart i nie wciśniemy się nim prostopadle pomiędzy dwa zaparkowane równolegle auta tak, żeby nie wystawać na drogę.
Z jednej strony ekologiczny, cichy i przyjazny miastu. Z drugiej jesteśmy ciągle uwiązani do kabla i ładowarki co obecnie w Polsce jest
Z jednej strony jeździ się nim mega, jak gokartem, ze względu na koła umieszczone w narożnikach pojazdu. Z drugiej strony nie jest już wcale taki smart i nie wciśniemy się nim prostopadle pomiędzy dwa zaparkowane równolegle auta tak, żeby nie wystawać na drogę.
Z jednej strony ekologiczny, cichy i przyjazny miastu. Z drugiej jesteśmy ciągle uwiązani do kabla i ładowarki co obecnie w Polsce jest
Moi rodzice pojechali kupić auto mojej mamie. Zwykła Kijanka Venga. Jechali tatki nowym Fordem Ecosport 1.0 ecoboost 125 koni.
Na powrocie z nad morza mieli trasę blisko 600km. Rodzice wracali venga i Eco sportem. Jeden za drugim.
Te same tempo i warunki. Venga 1.4 zwykle 16v mpi 90KM, koreańska technologia skrzynia 5b.
Ford ecosport z wielokrotnie nagradzanym engine of the year (6 razy z
Prawda jest taka że 1.0 ecoboost mniej pali i jest bardziej dynamiczny i nie jesteś w stanie tego obalić porównując identyczne samochody.
Ja robie na trasach 4.0L/100km spalanie z 1.0