@TwujKasztan gówno się znam więc się wypowiem ( ͡º ͜ʖ͡º)
Na kontroli trakcji to jeżdżą nawet profesjonalni kierowcy podczas wyścigów, także pewnie zależy od samochodu, ustawionego poziomu kontroli trakcji i osobistych preferencji
  • Odpowiedz
@TwujKasztan a mnie to śmieszy z tym TCS ja używam w zależności od warunków jak jest mokro, deszcz to wiadomo że użyje, jak auto jest w #!$%@? nadsterowne to też użyje, a niektórzy się zachowują jakby to był jakiś #!$%@? cheat.Co do ABS to mam ustawiony na słaby bo bez niego w GT7 nie umiem hamować. Jeździj jak Ci pasuje, kombinuj z ustawieniami, każdy znajdzie coś dla siebie.
  • Odpowiedz
Rundka po pętli północnej w #gt7 na #psvr2 to jest coś czego w swoim życiu powinien spróbować każdy gracz, nawet ten który nigdy nie jeździł na płaskim ekranie. Jestem pod absolutnym wrażeniem za każdy razem gdy zasiadam za kółko. Efekt oślepiania we wstecznym lusterku jak wyjęty z Fiata Ducato, w ogóle sama jazda na kierownicy w okularach, to jest taki skok do przodu jak ten kiedy kiedy praczłowiek zszedł z drzewa. Uwielbiam
kucyk - Rundka po pętli północnej w #gt7 na #psvr2 to jest coś czego w swoim życiu po...
@kucyk: Ja grałem na Oculsie z kierownica Logitech GT force coś tam w Project Cars 2 no i powiem że grubo to wyglądało. Mózg się tak ładnie oszukuje, że jak zagrałem na trasie gokartowej to się wypierdzieliłem z krzesłem, tak mną bujneło na zakręci xD
  • Odpowiedz
@callmemiro: szczerze to nawet nie wiem, ostatnio odpaliłem jakieś 2 tyg temu ale kuzyn jeździł bo ja czasu nie miałem... ale chyba popykam w sporta co nieco, bo 7 jakoś mi się znudziła - nie ma tego klimatu co gt2 i gt4 ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
@lukasz_pudzian: 7 tez mnie #!$%@? juz chociaz rzadko gram i jakos wybredny bardzo nie jestem. W gt sport gralo mi sie jakos fajniej i dlatego pytalem czy jeszcze zyje. Bede raczej gral na zmiane - tam gdzie mi bardziej dzienne wyscigi pasuja
  • Odpowiedz
#gt7 #granturismo
Cześć, macie jakieś rady jak poradzić sobie z WTC 800 na Daytonie? Czy jest wgl możliwe ukończenie tego wyścigu na pierwszym miejscu bez kontroli podaży paliwa? Wszędzie w necie piszą żeby jeździć Mazdą RX-Vision z turbosprężarką, ale szczerze mówiąc nie wiele mi to daje, bo nawet jeżeli jestem dużo szybszy od pozostałych to muszę robić 3 pity i ostatecznie kończę na 2 miejscu
@anonimowybagatelizator: najpierw niech się z powrotem pojawi ten Jaguar i Ford ( ͡° ͜ʖ ͡°) i czekam mocno na Alfę 155 TC, była przez pierwsze dni za 800.000, ale szybko znikła strasznie, tak samo Sauber C9 chyba za 3.000.000 - na niego akurat nie miałem kasy :(
  • Odpowiedz
@redemptor: @M4ci3jS: czuję, że to będzie jedyne osiągnięcie którego będzie mi brakować do platyny, bo w sumie zostały mi tylko legendy do kupienia, a raczej nie kupię dobrej kierownicy by tylko osiągnięcie wbić xd Dzięki Panowie za podpowiedzi :)
  • Odpowiedz
JAAAAAAAA JEST #!$%@? ZŁOTO XDDDDDDDDDD 30ms przed czasem, ale nachy już pełne miałem, 5 prób i za 6 weszło, szedłem z duchem idealnie łeb w łeb tylko na ostatnim odcinku mocniej przyhamowałem i lekko gazu na zakręcie dodawałem, uffff @redemptor @M4ci3jS @Rupert_Kotwica ale mi się łapy trzęsą, szok xD
  • Odpowiedz
@dwiestronyhistorii: 911 z Gr.3 jest moim zdaniem jednym z lepszych aut, mi sie nim super jezdzi - polecam jeszcze WRX, Lancera, Jaguara, Toyote Supre, ale ta stara w malowaniu Castrola, Nismo GTR daje rade - ogolnie caly swiat jezdzi tymi Peugeotami RCZ, nie wiem, nie probowalem jeszcze. W Gr.4 fajna jest Silvia S15, rowniez WRX, ta Atenza, ktora rowniez jest w top czasów na swiecie i wszyscy nia jezdza jak tym
  • Odpowiedz
@gromusek: PO 700 jeżdżę samochodami Gr.4 z dodatkową turbiną, natomiast PO 800 - Gr.3 + również turbo, ewentualnie mocniejsze auta typu CLK GTR, 787B ścięte do limitu 800 - spokojnie dają radę na poziomie trudny :)
  • Odpowiedz
No spoko pomysł. Kupić pudełko za 400, za 200 #!$%@?ć kod, za 250 płytkę PROFIT. A wąsy to na pomade czy olejek kręcicie?
  • Odpowiedz