@omnia: A tak się urywają śruby kolektora dolotowego po takim przebiegu w tym samochodzie. Uszczelka do wymiany, do tego filtr od odmy, potem jeszcze się okazało, że wtryskiwacze też. Także silniki 3.0HDi 160 są nie do #!$%@?, można przegapiać wymiany oleju i dalej cisnąć trasy, ale po 750tys km sypią się ważne elementy. A niech jeszcze ktoś spróbuje wyciągnąć z niego wtryskiwacze - życzę powodzenia :)
omnia - @omnia: A tak się urywają śruby kolektora dolotowego po takim przebiegu w tym...

źródło: comment_W40d00nNQpLq1QAAhxY9oHPD39YbiVUF.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Dawno nic nie wrzucałem, więc za chwilę poleci kilka wpisów o warsztatowych przypadkach. Większość banalnych, przynajmniej dla mechanika, ale nie każdy ma okazje takie rzeczy zobaczyć na żywo.

Na początek może filtr paliwa z Peugeota Boxera 3.0HDi. Trochę się zapomniało klientowi o jego istnieniu i się delikatnie mówiąc wybrzuszył.

#motoryzacja #samochody #pracamechanika #warsztat
omnia - Dawno nic nie wrzucałem, więc za chwilę poleci kilka wpisów o warsztatowych p...

źródło: comment_gMvP8L2t3dccBBMVUc7G0LbHGOOd8AIL.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Słuchajcie mircy, dużo jest tutaj specjalistów. Dzisiaj klient przyjechał bo coś mu od kilku dni słabo samochód hamuje i dziwnie hałasuje przy hamowaniu. Po długich i wyczerpujących oględzinach nadal nie wiemy co może być nie tak, ale załączam zdjęcie poglądowe po zdjęciu koła z okolic którego dobiegają dziwne hałasy. Kto nam podpowie co może być nie tak?

#motoryzacja #pracamechanika #pytanie
Recydywa - Słuchajcie mircy, dużo jest tutaj specjalistów. Dzisiaj klient przyjechał ...

źródło: comment_P4OQKu9DZY4jvZYUsWSe8sX57BBJqO1G.jpg

Pobierz
Kto chce coś za friko niech zaplusuje komentarz o #!$%@? bagnetach, wybiorę jakąś grę na steam bo mam kilka giftów. Sam nie wiem co, ale może komuś coś sprawi radość. Karma ++.

@DanielPlainview: Niestety nie.
  • Odpowiedz
@omnia: ja tam specjalistą nie jestem, tymbardziej nie od diesli, ale coś mi się właśnie kojarzyło, że w dieslach e39 były właśnie takie dziwne filtry
  • Odpowiedz
Peugeot Expert 2.0 HDi 2007r. 747000 km przebiegu znany z poprzednich wpisów o kluczu w oponie, m. in.

http://www.wykop.pl/wpis/9413496/widzial-ktos-z-was-kiedys-zwykly-plaski-klucz-wbit/

właśnie pobił kolejny rekord. Dziś wymieniliśmy mu rozrząd, który powinien być wymieniony już dawno temu. Nikt się nie spodziewał, że aż tak dawno.

Po przebadaniu książki serwisowej wyszło na to, że ten silnik (już trzeci w tym egzemplarzu) nie miał wymienianego rozrządu od nowości. Przejechał tym samym ponad 320000km bez wymiany paska. Norma
omnia - Peugeot Expert 2.0 HDi 2007r. 747000 km przebiegu znany z poprzednich wpisów ...

źródło: comment_UwLpjKoFtSqBA6A4R5RSkljSlKkoWsxF.jpg

Pobierz
Patrzcie mirki co można zrobić z hamulcami, gdy nie umie się ich prawidłowo złożyć. Pacjent to Peugeot Boxer 3.0HDi, rok bodajże 2008 i pewnie z 600kkm przebiegu. Ale to nieistotne. Miał w jakimś warsztacie przeprowadzaną regenerację tylnego układu hamulcowego (tarczobębny, czyli klocki + szczęki jako ręczny) po całości, czyli wymiana klocków, tarczobębnów i szczęk wraz z osprzętem.

Z lewej strony widocznie ktoś nie zapiął dobrze szczęk i cały mechanizm się zmielił, poniżej
omnia - Patrzcie mirki co można zrobić z hamulcami, gdy nie umie się ich prawidłowo z...

źródło: comment_JiFO4Xp2QamYOwKWi7se8QEP6J8h3MLl.jpg

Pobierz
@omnia: Jeśli można tak spierdzielić bębny to ja się zastanawiam co by zrobili z klockami i tarczami... Za kompletną regenerację bębnów można zapłacić tyle co level up na tarcze i ich przystosowanie...
  • Odpowiedz
Patrzcie mirki co można zrobić z turbiną gdy nie dba się o wymianę oleju w silniku. Pacjent to Seat Leon 2007r. 2.0TDI 130KM, czyli z dość popularnym silnikiem VAG. Nie wiadomo, kiedy ostatnio właściciel pacjenta zmieniał olej (on nie ogarnia za bardzo tematu utrzymania samochodu najwidoczniej). Diagnoza wykazała obecność spalin w układzie dolotowym przed EGR czyli prawie 100% awaria turbiny. Diagnoza potwierdziła się po zmacaniu łopatek turbiny, był spory luz. Po wyjęciu
omnia - Patrzcie mirki co można zrobić z turbiną gdy nie dba się o wymianę oleju w si...

źródło: comment_lsSjCEPcHyvYqZlJyKpqeG4Swmr5zeuS.jpg

Pobierz
@pamietamfanzonuna: Haha nie widziałeś jeszcze 2.5TDI V6, to dopiero niezły okaz :) Porobiłem trochę zdjęć na targach InterCars i jest tam między innymi ten silnik, jak będzie zainteresowanie to wrzucę, bo jest tego sporo a mi się nie chce. Tak czy owak 2.0TDI to normalny zwykły silnik, jak o niego dbasz to przejeździsz spokojnie ileś lat i sprzedasz. Wiadomo, że nie ma polotu do mitycznego 1.9TDI, no ale VAG musiał wstawić
  • Odpowiedz
No dobra, atencja się zgadza to opiszę patent na wymianę klocków hamulcowych w przypadku posiadania elektrycznego hamulca postojowego.

Tak jak pan buk przykazał posiadacze elektrycznych hamulców postojowych, żeby wymienić klocki jadą z tym do warsztatu, bo przecież tłoczki od takich hamulców da się wcisnąć tylko przy użyciu komputera diagnostycznego. Ale jest na to patent:

Potrzebne narzędzia:

1. Klucze do odkręcenia zacisku. Nie wymieniam jakie bo to zależy od auta.

2. przyrząd do
Recydywa - No dobra, atencja się zgadza to opiszę patent na wymianę klocków hamulcowy...

źródło: comment_ZGxBre6chV0klrdcT6Yl9zSPRgcYBTkK.jpg

Pobierz
@strawberian: Nie, bo


@sebek1987: e tam cebula. Mi się to bardzo podoba, że w Polsce wielu ludzi samemu potrafi kombinować przy aucie. Pamiętam jak za czasów gimbazy wymienialiśmy z kumplami elementy zawieszenia w maluchu przy akompaniamencie blanta i browarku. To były piękne czasy :)
  • Odpowiedz
Wymienialiśmy ostatnio tuleje na wahaczach w land roverze discovery. Żeby je odkręcić trzeba było najpierw spuścić komputerem diagnostycznym powietrze z pneumatycznych amortyzatorów. Wszystko przebiegło elegancko, tuleje powymieniane (młotek i przecinak motzno), wszystko poskładaliśmy, samochód na ziemi i oczywiście gleba, bo amortyzatory puste. Elektryk ponad godzinę walczył z napompowaniem ich od nowa. Okazało się, że prawe tylne drzwi nie były domknięte, a to jest warunek konieczny do przeprowadzenia kolejnej kalibracji. Praca mechanika to