Mirki od #wojsko wiecie co zastanawiam się czy ten #przekop mierzei czy przypadkiem nie maczają tam paluszków ludzie z US.. ?

przecież mogą tak za kasę polskich naiwniaków za grosze blokować flotę ruskich w Kalingradzie jak w 39 roku znany okręt na Westerplatte? wystarczy mała jednostka i ruscy nic nie zrobią?

a druga rzecz port centralny? czy to nie drugi przypadek?

W końcu ktoś uwierzy że taki gość jak #duda robi to
@Boroova wyobraź sobie że mieszkasz na jednym podwórku z somdiadem. No i on blokuje dojścia do twojego oczka wodnego. A w oczko można zarybić i kasę robić. Będziesz szukał sposobu by czerpać zyski z stawu. Przekop będzie istniał długo. Region dostanie nowe możliwości. A militarne znaczenie to dodatkowy atut. Flota USA wpłynie na Bałtyk w momencie unieszkodliwienia twierdzy Kaliningrad. CPK i cały system komunikacyjny oprócz wymiaru gospodarczego ma militarny. W wywiadzie JB
@worldmaster:
teraz jest cieplejsza niż na Śródziemnym, dojdzie zapewne do +25, to idealna temp. W żaglowanie po morzu NIK się nie bawi, jakiś promil. A przekop nie jest żadna inwestycja strategiczna, brednie Pisowskie. Będą tam małe jednostki, które nie wpłyną w żaden sposób na rozwój regionu, mamy wiele innych portów 100x lepiej położonych. To Pisowska fanaberią, że niby coś po sobie zostawiają. Tak, 500 lat spłacania ich zachcianki wyborczej.
Wiele razy słyszeliście zapewne, że przekop Mierzei Wiślanej jakoś radykalnie skróci czas dostawy towaru lub jego koszty.
Wielu z Was pewno śmiało się nad argumentem, że z Radomia bliżej do Grecji czy Egiptu.
Na tym tle nie widzę za to beki z przekopu, nadal z wielu z Was uważa, że to radykalne skrócenie czasu i kosztów? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
No to policzmy i popatrzmy.
Wersja europejska, czyli
Pobierz text - Wiele razy słyszeliście zapewne, że przekop Mierzei Wiślanej jakoś radykalnie ...
źródło: comment_1592209302JCTSAdOiJc4xFvv2sjbOlg.jpg
i jest zależna od Rosji której trzeba płacić

@hphp123:
Nawet gdyby Rosja w 100% zablokowała ruch jednostek, to mamy lepsze porty i #!$%@? nam zrobią.
Port w Elblągu to nasza fanaberia. Tam nie są planowane duże jednostki, więc #!$%@?, że to jakoś ruszy region jest KOMICZNE.
" Konieczność spełnienia szeregu wymagań dotyczących utrzymania walorów przyrodniczych Zalewu spowodowała wzrost szacunkowych kosztów inwestycji z 40 mln dolarów (150–180 mln złotych zgodnie z kursem