@arowsky Sachs/Łuk co tańsze będzie

@OsaOskarPL: ładne auta, dobre silniki, automaty miały swoje problemy, generalnie bez większych bolączek, sprawdzić stan dpfa kompem, wtryski i jeżeli manual to dwumas, wjedź koniecznie autem na kanał i sprawdź te 4 punkty zaznaczone na zdjęciu - progi czy tam nie ma śladów jakby ktoś zacisnął metalowe "zęby", jeżeli są 4 równe ślady w tych miejscach to znaczy, że auto stało na ramie blacharskiej i było prostowane - pytanie jak iPokaż całość

@OsaOskarPL: też przeszedłem z grupy vag (leon) na Volvo S40 tyle, że benzyna i jestem strasznie zadowolony (choć narazie przejechałem 5k i odrazu gaz założyłem). Podstawa to trafić na dobry egzemplarz.

bylo dzisiaj -6

@Arsenic: moze byc, podjedz podlacz pod kompa zobacz bledy

@Arsenic: weź miernik uniwersalny i sprawdź świece.
Do tego S40 potrzebuje sporo prądu. Po odpaleniu dalej grzeje świece, wspomaganie ma elektryczną pompę, kabina ma elektryczne dogrzewanie. Alternatory tam padają co chwilę. A jak alternator zacznie skakać napięciem, to potem się pojawiajà zakłócenia na CAN-BUS i pojawiają się błędy wszystkiego wszędzie.

@Qbol69: Jak chcesz mieć bluetooth do muzyki, to zobacz, czy radio ma przycisk mode w prawym górnym rogu. Jeśli zamiast niego jest CD, to dołożenie bluetooth będzie drogie i rzeźbiarskie.

@Metylo: są takie moduły za kilkadziesiąt złotych. Wpinane gdzieś za radiem. Albo zupełnie uniwersalny moduł podłączany do aux.

@smarowidlo: https://www.manualslib.com/manual/533932/Volvo-S40.html?page=3#manual

@smarowidlo: http://libgen.rs/book/index.php?md5=1A5E8C9EB56C6EC54F2A44DD5BFBEE7A

@Normalny-czlowiek: Kompletnie nie opłacalna impreza.

@Normalny-czlowiek: nie będzie żadnego problemu, przecież ten silnik siedzial seryjnie w takiej budzie. A ze to w ogóle nie opłacalne to już inna sprawa

@Arsenic: Auto będzie 1 cm niżej i licznik będzie pokazywać 103 km/h przy takiej samej prędkości jak wcześniej pokazywał 100 km/h.

@Arsenic: no i przebieg będzie szybciej naliczany. na rzeczywiście przejechany 1000 km licznik zanotuje 1030 km. spalanie na komputerze też nie będzie rzeczywiste.

@iwannagethigh: szkoda zabawy, wymaga rozkodowanie ecu nie wiem czy w tys się zamkniesz

@thomson88 chińska Vida tego nie ogarniesz. A jak już to w ASO

@Pwner: Jest git, wszystko jest lepsze niż udawane włókno węglowe ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Testobiron Fejkowy carbon > fejkowe drewno xd

@zjemcimatke: musisz skopiować swój do tego "nowego" zobacz cybertronix ltd. na fb

@Czarna_ksiazka: Przecież wnętrze S40/V50 to jedno z lepszych z tamtych lat, o ile tylko nie ma tego sztucznego drewna.

@Czarna_ksiazka: Porównujesz e60 do de facto segmentu kompaktowego? Intredesting.

@Przemu55: w 1.6D w tych rocznikach już montowali DPFa więc w tym pewnie też jest

@Przemu55: jak będziesz gasił i nie będziesz trzymał sprzęgła to usłyszysz metaliczny dźwięk, , no i możesz też tak że się rozpędzasz zrzucasz bieg i zatrzmując się przytrzymujesz na półsprzęgle, wtedy też stukot usłyszysz
to znaczy że się kończy

@Pwner przepraszam, że dopiero teraz odpisuję ale w końcu mam chwilę. Co do szarpania to totalna bzdura, jeszcze nawet sprawdziłem, gaz w podłogę od 1500 obrotów na 2 i na 3 i przyśpiesza gładko, zarówno na benzynie i gazie. Co do skrzyni to pierwsze trzy biegi są dość krótkie, na 5 przy 100 km/h masz już 3000 obrotów, więc im szybciej jedziesz to zaczyna robić się głośniej i drożej. Szkoda że niePokaż całość

@Pwner
Typowe usterki - sumie nie wiem co Ci napisać. W dieslu miałem dwa razy problem z rozłożeniem elektrycznych lusterek, a no i termometr temperatury zewnętrznej wariował czasami.
W dieslu wyskakiwały błędy o układzie hamulcowym itd co skutkowało tym, że nie można było ruszyć auta, a jak podczas jazdy to wymagał zatrzymania - powodem tego stanu były zaśniedziałe styki w skrzynce bezpieczników pod schowkiem pasażera. Preparat do czyszczenia, 15 minut roboty iPokaż całość

@sarisX oczywiście t5 (｡◕‿‿◕｡)

@kapitanspock: Nope nie każdy. Mam s40II z 2008 polski salon fabrycznie bez FAP-u

@Kejran jakiś rok temu mocno byłem napalony na to auto. Odpuść 1.6, szukaj 2.0D jak musisz mieć diesla. Nieautoryzowany serwis Volvo kiedyś mi powiedział, że zdecydowanie lepszym wyborem jest 2.0. Trwalszy, nie ma DPFap

@NUkz: Mam s40 2.0 w benzynie... w sumie super autko. Spalanie ok 8/100 w trybie mieszanym. Tylko jakbys bral benzyne to wez pod uwage, ze w duratecach fordowskich norma jest lekkie branie oleju. Usterek wiekszych nie mialem... ok 200k musialem zrobic sprzeglo+dwumas. Na plus tanie czesci z focusa. Ogolnie polecam.

@maviozo: odbłyśniki do regeneracji imo

@maviozo: częsty problem.
Soczewki do czyszczenia https://youtu.be/cQKKxZwm-lg
...lub wymiany https://youtu.be/PfAOulgLa0Y

@niech_ktos Volvo przynajmniej ma kierunkowskazy w zestawie ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Jeśli sedan to volvo.