Moja gehenna z #volvo ciąg dalszy.
Wyskoczył mi błąd P0420 o którym pisałem w innym wpisie. Podjechałem do diagnosty od tej marki i w sumie powiedział, że nie ma się do czego przyczepić. Auto ma chipa i jedynie jest zmodyfikowana praca przepustnicy (na małych obrotach daje mniej powietrza). Chip będzie usunięty w ASO i oni by tam też chcieli wymienić sondy lambda. Czy to ma w ogóle sens? Jak inaczej zdiagnozować
Volvo S60 2.4 2000r.
VIN: YV1RS61P212003697

20.04.2012 - 258 000 km - Dania
18.06.2012 - ??? ??? km - Pierwsza rejestracja w Polsce
2 lata użytkowania i dopiero w 2014 obowiązkowo wpisywany przebieg podczas badania.
03.06.2014 - 231 028 km - Przegląd techniczny w Polsce
17.01.2019 - 285 755 km - Przebieg w ogłoszeniu.

"Samochód użytkowany prywatnie. Zadbany i serwisowany regularnie."

Link do ogłoszenia:
https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-s60-2-4-benzyna-170km-bezwypadkowy-od-osoby-prywatnej-zadbany-ID6BsbuY.html

Więcej takich okazji na facebooku:
https://www.facebook.com/autojelen/

#
powypadkowevin - Volvo S60 2.4 2000r. 
VIN: YV1RS61P212003697

20.04.2012 - 258 00...

źródło: comment_ubw4wUhots58XiKVahlOOTLS2wGiQrx4.jpg

Pobierz
Wystarczy, że podczas zakupu wpisujesz przebieg pojazdu na umowie, fakturze i w razie czego wiadomo od kogo kupiłeś auto i jaki miało przebieg. Jeśli nawet z wiekiem wyjdzie, że coś było nie tak to masz dokument potwierdzający, że to nie TY, a po za tym masz dokument na podstawie którego możesz zażądać zadość uczynienia bądź zwrot samochodu.
  • Odpowiedz