[toffik21]

Wczoraj byłem z moim #rozowypasek na wycieczce. A że sobie walnąłem browara to pozwoliłem jej prowadzić. Podczas jazdy przyuważyłem bardzo ciekawą rzecz. Jak redukowała prędkość(będąc na piątce) to wciskała sprzęgło a następnie czwórka, trójka i dwójka i wtedy puszczała sprzęgło....


#logikarozowychpaskow

[elgahir]

@toffik21: Czekaj,czekaj bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem, wciskala sprzęgło i po kolei jechała z 4->3->2?

[toffik21]

@elgahir: tak

[elgahir]

xDDDD

[s.....e]

@toffik21: Może przyzwyczajenie z motocykla ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[baltazarbaltazarowiczzewakin]

@soft1house: W motocyklu nie zawsze możesz sobie przeskoczyć wszystko na sprzęgle. Trzeba czasem wbić jednak ten bieg.
@toffik21: Powinieneś się cieszyć. Połowę nauki hamowania silnikiem ma opanowaną. Teraz jeszcze tylko powiesz, żeby puszczała to pedał sprzęgła i już jesteś w domu ;)

[toffik21]

@baltazarbaltazarowiczzewakin: już jej powiedziałem. I to mnie przeraża..

[baltazarbaltazarowiczzewakin]

@toffik21: Czemu przeraża?

Ogólnie kobiety zazwyczaj nie wiedzą jak i po co działa samochód. Wiedzą na zasadzie, że jak tu naciśnie to pojedzie. Może jej wytłumacz o co chodzi to będzie wiedziała co robić, a nie tylko pamiętała.

[D.....d]

@baltazarbaltazarowiczzewakin: Dokładnie. Wie, że dzwonią, ale nie wie, w którym kościele.

[O.....x]

Na kursie instruktorzy tak może ją nauczyli, mój instruktor też próbował to u mnie wymusić zawsze, np na rondo jak wjezdzalem i chciałem przyhamowac i na 2 wrzucić (tak tego też zawsze wymagal) To zatrzymywał mi samochód i dostawalem #!$%@? ze biegi ZAWSZE po kolei się redukuje.

[GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni]

biegi ZAWSZE po kolei się redukuje

@Okex: co to za bzdura? Może chodzi o bezpieczną jazdę, żeby nie trzymać na sprzęgle. Ale to nie ma sensu. Jak ktoś zwalnia za 90 km/h na 30 km/h, żeby wejść w zakręt, nie będzie bawić się w stopniową redukcję.

Połowę nauki hamowania silnikiem ma opanowaną

@baltazarbaltazarowiczzewakin: Nie ma. Hamowanie silnikiem nie polega na stopniowej redukcji biegów tylko na odpowiednio wczesnym odpuszczaniu gazu. Redukcja

[f.....a]

@baltazarbaltazarowiczzewakin: moja mama myślała, że jazda z górki na luzie jest ekonomiczna. Także ten, nie próbujcie rozumieć kobiet :P

[Ramicki]

@flejwaflejwaplejapleja: Moja myślała, że jak jedzie na luzie to spalanie jest zerowe.. Tak jej komputer pokazywał.

[usunejutro]

@toffik21: A propos hamowania silnikiem. Kiedyś jeszcze w gimbazie był taki Michał...

A tak zupełnie serio, ja hamuję w podobny sposób jak tylko mam okazję. Nie wiem czy to dobrze czy źle dla silnika. Po prostu robię to z czystej frajdy machania wajchą od biegów.
Piątka, sprzęgło czwórka, sam zwalnia, sprzęgło trójka, ..., toczy się to sprzęgło luz i dopiero hamulec. Kiedyś czytałem, że tak się hamuje w górskich terenach podczas

[Dare]

@usunejutro: ale zauważ, że różowy toffika po wciśnięciu sprzęgła na piątce, puszcza je dopiero na dwójce. Więc ona to dopiero ma frajdę z machania wajchą od biegów, tylko że nic to nie daje ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[e.....7]

@Dare: Widocznie @toffik21 za mało pozwala jej machać drążkiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[usunejutro]

@Dare: Zauważyłem.

@eiden7: Zgadza się.

[sHh1337]

@toffik21:
@Okex:
@Dare:
@usunejutro: Stara szkola mowi ze zawsze powinno sie miec samochod na odpowiednim biegu aby w razie niespodziewanej sytuacji moc w pelni manewrowac.

[Dare]

@usunejutro: to na przyszłość klikaj "odpowiedz" pod postem/komentarzem, na który chcesz odpowiedzieć ;)

@sHh1337: a czy ja mówię inaczej?

[baltazarbaltazarowiczzewakin]

@flejwaflejwaplejapleja: No ekonomiczna jest. Ogólnie jazda z górki jest ekonomiczna. Z tym, że na biegu samochód nie spala nic (mowa o nowych). Poza tym górki bezpieczniej na biegu.

@usunejutro: Może i się sprzęgło bardziej zużywa. Ale za to paliwa mniej palisz, zawsze jesteś gotowy do jazdy (w razie W to jest bardzo cenne), a w górskim terenie nie tyle coby się klocki nie zużywały (choć to też), a żeby się

[f.....a]

@baltazarbaltazarowiczzewakin: na luzie. Nie na biegu. Na luzie. Na luzie nie jest ekonomiczna. Na biegu jest ekonomiczna.