Wpis z mikrobloga

@ordynardo: Tak to jest jak się nie dokręca odpowiednim momentem. Każde auto ma w instrukcji napisane jakim momentem należy dokręcać i tego się nie trzeba trzymać.. Warto też smarem posmarować gwint przed zakręceniem. Dla mojego auta moment to 110Nm... a na oko miałem dokręcone 220-240Nm także różnica spora.
  • Odpowiedz