Wpis z mikrobloga

@cienkichudy: oba niezłe, użytkowo ford mk2 niestety rdzewieje szybciej niż francuz, ma zbyt cieżki przód i jest podsterowny szczególnie na mokrym za to będzie wygodniejszy w trasie i podejrzewam że może być oszczędniejszy w myśl zasady turbo nie żyje turbo nie pije :), clio to fany gokart z możliwością użytkowania na drodze, dużo mocy ale brakuje momentu szczególnie na dole ( clio 4 gen RS ze startu na prostej mu uciekło,doładowanie