[ShotgunXC]

Od czego zależy fakt, że dwa nowe, identyczne z pozoru auta sprawdzone na hamowni mogą różnić się mocą, tj. jedno może mieć moc nieco niższą od deklarowanej, a drugie odwrotnie nieco wyższą?
#motoryzcja #silnik #carboners

[M.....d]

@ShotgunXC Pan zmieniający biegi zaśpi(✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞,

[M.....d]

@strumienzgor wiem, tak sobie wyobraziłam( ͡° ͜ʖ ͡°)

[MateyJDM]

@ShotgunXC: jakies roznice w spasowaniu elementow silnika. Jakies minimalne roznice. Sposob dotarcia silnika.

[Kulek1981]

@ShotgunXC: Drugie dłużej jechało na hamownię i się lepiej dotarło.

[ShotgunXC]

@MateyJDM: Ale te różnice czasem bywają całkiem spore. Aż tak nieprecyzyjna jest budowa silnika? Przecież to wszystko robią maszyny, na mój chłopski rozum powinna zostać zachowana dosyć duża powtarzalność.

[MateyJDM]

@ShotgunXC: wiesz to wystarczy, ze komputer poda inna dawke paliwa na wtrysku w danym momencie i roznica tez moze wyjsc. Silniki sa dosc precyzyjnie skladane, ale identyczne nie sa i moze stad te roznice mocy.

[RaV_Oyabun]

@ShotgunXC: ręczny niech zwolnią. next!

[btuned]

Zakładając faktycznie identyczne samochody oraz identyczne warunki podczas hamowania samochodów to wpływają na tą różnice takie aspekty jak :
- błąd pomiaru hamowni
- pasowanie elementów w silniku (każdy element jest wykonany z jakąś dokładnością, jedne się lepiej spasują inne troszeczke gorzej)
- dokładność czujników i ich rozrzut
Przykładowo w jednym przepływomierz będzie delikatnie na korzyść odczytywał zawartość tlenu w powietrzu, zatem ecu wysteruje większe dawki etc etc
Różnice,zawsze będą ze względu

[lubiep]

@ShotgunXC wystarczy inna wilgotność powietrza by po przecinku był inny wynik. Mnóstwo czynników zewnetrzych ma na wpływ. Też paliwo zalane mogło być lepsze bo stacje są sobie nierówne a sama hamowania ma błąd pomiarowy mały ale ma.