[michalx57]

Powie mi ktoś od czego jest zaznaczony przewód? Jest podłączony przy klemie do głównego kabla. Ładowanie z alternatora?

#motoryzacja #opel #astrag

[przepraszamczytenloginjestwolny]

@michalx57: na 80% idzie gdzieś i łapie mase silnika albo budy, jakaś śrubka niedaleko

[ScaRRyMaN]

@przepraszamczytenloginjestwolny: przecież to plus jest
@michalx57: obstawiam, że rozrusznik

[strawberian]

na 80% idzie gdzieś i łapie mase silnika albo budy,

@przepraszamczytenloginjestwolny: z klemy plusowej? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[przepraszamczytenloginjestwolny]

@ScaRRyMaN: @strawberian: czarny od plusa? bez sensu czarny jst od minusa a czerwony od plusa albo brąz po stacyjce

[ScaRRyMaN]

@przepraszamczytenloginjestwolny: ani to przewód ori ani klema. Kolorem się nie sugeruj w starym aucie i to w dodatku oplu

[strawberian]

@przepraszamczytenloginjestwolny: a ten plusik na akumulatorze, mówi to coś panu?

[michalx57]

No właśnie sprawdzając ładowanie i podłączając czujnik przy + bezpośrednio do aku pokazuje brak ładowania a podłączając "łapiąc" jeszcze zaciskiem ten kabel pokazuje ponad 13V. Dodam, że na tym połączeniu styk robi się bardzo gorący

[przepraszamczytenloginjestwolny]

@strawberian: plusy dodatnie i plusy ujemne coś tam mi świta

[przepraszamczytenloginjestwolny]

@michalx57: wyczyść kleme zaśniedziała ma duży opór i stąd to ciepło

[michalx57]

@przepraszamczytenloginjestwolny
Tak zrobię, ale to nie zmienia faktu, że do akumulatora nie dochodzi prąd, a jakby był to kabel od alternatora to wyjaśniałoby to mają teorie że styk tych 2 kabli nie przewodzi ( ͡º ͜ʖ͡º)

[dene]

@michalx57: odkręc ten kabel, przeczyśc styk między nim a klemą papierem ściernym, dokręć i sprawdź czy dalej się grzeje i czy jest lądowanie.

[michalx57]

@dene Dokładnie taki mam plan!

Dzieki za pomoc wszystkim ;)