[korporacion]

Czemu w Europie takie nie jeżdżą?

#bekaztransa #zycietruckera #pytanie
#tir

[s.....m]

@korporacion: ograniczenie w długości i masie zestawu

[dyniel]

@korporacion: to ma chyba związek z dopuszczalną długością zestawu ciągnik + naczepa. Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę

[Piottix]

@korporacion: inne przepisy, naczepy też mamy inne

[robert5502]

@korporacion: we francji takie mozna spotkac

[lofix]

Jara Cię jazda autem, gdzie ergonomia i komfort zostały gdzieś w epoce PRL (przykład: Kama3)?

[korporacion]

@lofix: nie znam się na tym ale wyglądają zajebiście. Nasze nie mają podjazdu

[lofix]

@korporacion: Otóż to - wyglądają :)
W środku to taki Jelcz lub Kamaz...

[r.....7]

@korporacion: generalnie tak jak pisali wyzej. Przepisy dot. Dlugosci zestawu.

W stanach przepisy mowia o maksymalnej dlugosci naczepy chyba, natomiast w eu mówią o wymiarach calego zestawu.

[Fela_zyciem]

@lofix gdyby wprowadzono odpowiednie przepisy, to nic by nie stało na przeszkodzie, by zbudować takie ergonomiczne

[krabozwierz]

@Fela_zyciem: To by się zestawy nie mieściły pod rampami, w rajkach, na rondach, skrzyżowaniach itp. itd. bo wszystko było/jest projektowane pod obecne ciężarówki

[Fela_zyciem]

@krabozwierz prawdopodobnie tak

[SzeregowyBeton]

@korporacion Jeżdżom, ale często bez naczepy lub jakąś krótką
W czwartek widziałem 2 w DE

[Thompson_x]

@korporacion: Jeżdżą jeżdżą, zwłaszcza w Skandynawii, głównie Szwecja, gdyż tam są nieco inne przepisy dotyczące długości zestawu niż w reszcie Europy. Tylko tam te ciężarówki Amerykańskie lub inne z długimi nosami (Np. Volvo czy Scania też takie robiły) pełnią rolę bardziej pokazową niż roboczą. W Polsce też kilka takich jest.