[MrFroyo]

Witam, od czego to może być wężyk i dlaczego jest on zatkany korkiem (nawet na schemacie ideowym)?
Myślałem że to odprowadzenie od odmy ale po co w takim razie ten korek?
(po odetkaniu korka wylał się jakiś "majonezowaty" syf/olej stąd zastanawiam się po co w ogóle ten korek)

#motocykle #mechanika #mechanikamotocyklowa

[looolbeka]

@MrFroyo: jest to wężyk do odprowadzania właśnie syfu/oleju z filtra powietrza

[Soho]

@MrFroyo: a korek żeby Ci się ten syf nie lał na spodnie/motocykl/drogę/garaż

[MrFroyo]

@Soho: @looolbeka: Pierwszy raz spotykam się z rozwiązaniem, że taki wężyk nie „rzyga” sobie swobodnie gdzieś z dala od koła, tylko jest zatykany. Czy jest to jakiś typowy patent dla wczesnych lat 80’tych?

[Soho]

@MrFroyo: niekoniecznie? Mam Silverwinga 600 (tak, kibel, ale też Honda) i taki 'odpowietrznik' wychodzi z przekładni, a to rocznik ~2006 jak dobrze pamiętam.

[Raadecki]

@MrFroyo: korek jest po to, żeby silnik nie zasysał brudu i syfu spod silnika. Przynajmniej u mnie w f650 jest taki zatkany wężyk który prowadzi do airboxa za filtrem powietrza - zbiera się tam olej i wilgoć, trzeba co jakoś czas go odtykać i zlewać maź

[sebawo]

@MrFroyo: w Hornetach do 2006 roku też jest taki ( ͡° ͜ʖ ͡°)