Wpis z mikrobloga

@sylwke3100: Ten roczny bilet mógłby nawet 250 zł kosztować, ale niech dadzą zarobić kierowcom. Nikt za 2,5 kafla nie będzie robił 160 godzin, kiedy z doświadczeniem w transporcie może zgarnąć 4k netto i więcej. Jedyne, co ratuje tę firmę, to dobre połączenia z Kato i elektryki. Ten problem jest głębszy, niż Ci się wydaje.