[mroz3]

cosik za dużo czy źle mierzę?

#samochody #motoryzacja

[Wiskoler_double]

@mroz3: Cosik źle mierzysz. Jeśli nie jet to bait, to masz źle ustawiony multimetr. Niestety na zdjęciu nie widać zakresu na jaki jest ustawiony.

[HPCC1A9F]

@mroz3: a przypadkiem zawarcia nie zrobiłeś? Mierzysz wartość prądu?

[mroz3]

@Wiskoler_double: @HPCC1A9F: o tak o mam ustawiony trochę spadło

[Bjorn_Skurvensen]

@mroz3: ale że niby ma 179 volt? Coś nie tegez i to motzno

[HPCC1A9F]

@mroz3: no teraz lepiej, dziwne

[Wiskoler_double]

@mroz3: Przełącz go na zakres "20" bedzie miał większą dokładność. To jest akumulator dopiero odłączony od ładowania?

[mapixxx]

@HPCC1A9F: Przy zwarciu napięcie nie rośnie

[HPCC1A9F]

@mroz3: masz go pod prostownikiem?

[mroz3]

@Wiskoler_double: @HPCC1A9F: na razie odłączyłem

na 20 jest 15,27 to już chyba lepiej, ja sie nie znam za bardzo na tym

[HPCC1A9F]

@mapixxx: ale jak by miał miernik ustawiony na pomiar natężenia prądu to co by pokazał? Na pierwszym zdjęciu nie było widać co ustawił

[Wiskoler_double]

@HPCC1A9F: Jakby miernik ustawił na pomiar natęzenia pradu i podłączył oba przewody pod bieguny akumulatora to musiałby bezpiecznik w nim wymieniać.

[Wiskoler_double]

@mroz3: 15.27 to juz bliżej prawdy, Te mierniki tez nie grzeszą dokładnością.

[SteffK]

@mroz3: Baterie masz rozładowana w mierniku i może on przekłamywać, a po drugie to jak mierzysz w trakcie ładowania to pod 16v może wskoczyć.

[mapixxx]

@HPCC1A9F: Zależy od miernika albo spali albo pokaże przekroczenie zakresu. W ten sposób nie mierzy się prądu.

[om606]

@mroz3: nie wymagaj precyzji pomiaru od miernika za 9zł ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[HPCC1A9F]

@Wiskoler_double: dobra profesorze już daj spokój

[mroz3]

@Wiskoler_double: @SteffK: @mapixxx: chyba miernik troche kulawy stary i nigdy bateria nie wymieniana, mierzyłem po odłączeniu porstownika

[mapixxx]

@Bjorn_Skurvensen: 17,9 zakres do 200

[mapixxx]

@mroz3: Stawiam na dziadowski miernik.

[Wiskoler_double]

@HPCC1A9F: Ale co ci sie w moich odpowiedziach nie podoba? Gdzie się rozjechałem z prawdą?

[HPCC1A9F]

@Wiskoler_double: we wszystkich masz rację tylko piszesz oczywistości, nikt nie wiedział jak ma ustawiony miernik i co w zasadzie chce mierzyć i czy w ogóle miernik ma bezpiecznik czy go ktoś nie zdrutował

[Pangia]

@mroz3: no to z grubsza się zgadza, nie wybuchnie ci auto

[Bjorn_Skurvensen]

@mapixxx: nie widać wlasnie zakresu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Wiskoler_double]

@HPCC1A9F: Zdrutowany bezpiecznik przy hipotetycznym podłączeniu dwóch przewodów pomiarowych do dwóch biegunów akumulatora skutkowałoby spaleniem owego miernika, bezpiecznik w nim jest własnie po to by uchronić wnętrzności tegoż przed nadmiernym prądem (w tym wypadku - prądem zwarciowym).
Op zapytał co dziwnego się dzieje mając napięcie w wysokości 17,9 V na zaciskach akumulatora, po to by coś więcej powiedzieć to trzeba wiedzieć czy ma dobrze ustawiony miernik i nie mierzy jakichś dziwnych

[pwn3r]

@mroz3: miernik z czarnej listy. Następnym razem użyj opcji szukaj ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mroz3]

Dziękuję wszystkim za pomoc :)

[HPCC1A9F]

@Wiskoler_double: ja na pierwszym zdjęciu widzę wartość 179 a nie 17.9, może dlatego że mam już swoje lata , a ty nadal swoje, jesteś moderatorem na elektrodzie? jestem elektrykiem, ale widzę, że na wykopie są specjaliści od wszystkiego, od koronawirusa i od reaktorów jądrowych, miłego dnia

[Wiskoler_double]

@HPCC1A9F: Wiesz, na pierwszym zdjęciu są cyferki 1,7 i 9. Przyjelem ze pomiędzy 7 a 9 jest przecinek dziesiętny tylko słaba rozdzielczość nie pozwala go dostrzec. To jedno, drugie że nie widać dokładnie jakie są ustawienia zakresu miernika - dlatego pisałem "jeżeli nie jest to bait to poproszę o dokladnijsze zdjęcie". Przyszło i na nim wyraźnie widać i przcinek i zakres na jaki jest ustawiony miernik. Ponawiam pytanie, co w moich