[DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen]

Dlaczego auta w UK są tańsze niż w Polsce ? Wołam @sorek bo chyba jesteś najodpowiedniejszy w tym temacie bo nie dość że z UK to jeszcze #bmw

[Narmol]

@DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen: sa w takich samych cenach, zależy na jak wielkim gruzie ci zależy :D https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-pierwszy-wlasciciel-w-polsce-a-drugi-od-nowosci-ID6D2JXF.html#f9468db59c

[DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen]

@Narmol Ale tu jest 100k różnicy przebiegu( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Narmol]

@DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen: chyba nie sądzisz że ten przebieg z Twojego ogłoszenia legitny?

[bl4desofglory]

@DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen: bo mają kierownice po #!$%@? stronie i rynek zbytu jest znacznie mniejszy

[kaspe]

@DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen: bo mają kierownicę nie po tej stronie

[Electro_01]

@DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen: są tańsz średnio o połowę, głównie z powodu fajery po drugiej stronie, i mimo możliwości użytkowania w EU są po prostu niewygodne. Teraz biorąc pod uwagę zarobki w UK no, powiedzmy x4, wychodzi na to, że auta w UK są około 8 razy tańsze niż w PL. U nas za średnią pensję kupisz golfa 3 w dobrym stanie, a tam audi a8 D3

[DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen]

@Narmol Nie wiem to tylko przykład, nie przyglądałem się bliżej.

[DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen]

@PanKracy582 Ale przecież można jeździć po Anglii? Nie mówię o sprowadzaniu.

[sorek]

@DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen: maly rynek wtórny. Bogaty kraj ludzi stac na nowe. Wysokoe moszya utrzymania (tak ludzie kupija aita za £20k i patrza ile im pali xD)

[HetmanPolnyKoronny]

U nas za średnią pensję kupisz golfa 3 w dobrym stanie, a tam audi a8 D3

@Electro_01: tylko ile włożysz w Polsce w utrzymanie Golfa III w stanie dobrym do jazdy, a ile za A8 D3 i to w UK ( ͡° ͜ʖ ͡°) Z resztą w Polsce też znajdziesz zgruzowane limuzyny za parę tysięcy.

[kipowrot]

@DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen bo są bezużyteczne, każda bezużyteczna rzecz jest tania

[UmrzecZmilosci]

@kipowrot: Ty chyba nie znasz mojej byłej...

[patryk-hukalowicz]

@sorek: Poniekąd masz rację, ale to raczej wynika z faktu, że jeżeli chodzi o stare "premiumy" są drakońskie opłaty i ubezpieczenie, temu ludzie są zmuszani do kupna aut segmentu B i C nowych z salonu.

[sorek]

@patryk-hukalowicz: nie są zmuszeni. Są tak nauczeni. Wolą wywalić kase na nowe auto niż na starsze i płacić opłaty. Do tego kult diesla, mpg i £30 rocznie tańszego road taxu.

Eyup...

[patryk-hukalowicz]

@sorek: A masz jakieś statystyki sprzedaży aut premium w UK w ostatnich kilkudziesięciu latach ? Coś mi się obiło o uszy, że ze względu na wyższe opłaty sukcesywnie spada.

[sorek]

@patryk-hukalowicz: o tym mówię. Ludzie wydają po £20k na auta a szkoda im £400 na road tax na rok ;)

[patryk-hukalowicz]

@sorek: A masz jakieś statystyki sprzedaży aut premium w UK w ostatnich kilkudziesięciu latach ? Coś mi się obiło o uszy, że ze względu na wyższe opłaty sukcesywnie spada.

@sorek: Akurat to bardziej typowo polskie podejście, tylko, ze u nas wiąże sie ze zbieractwem kilka lat na samochód.

[RozowyPasssat]

@DoWhatYouWantButThinkAboutTheOmen: Bo mają kierownice z innej strony, wiec tylko osoby z krajów jak uk/Irlandia/Japonia chcą je kupować