[open_or_die]

Mirki, ma ktoś mazde 6 gh sport i felgi 19" ze screena?
Wejdą do niej 19" 225/45? Już na 18" jest ciasno i nie wiem czy je brać. I czy oryginalnie były 19" felgi, nie wiem czy nie będzie problemu na przeglądzie jeśli takich nie było w zalecanych.
#mazda #mazda6 #felgi #motoryzacja

[burczymu_chastefan]

@open_or_die: patrz po najdroższych na otomoto czy się jakas trafi z felgami GJ. Przeglad nie ma nic do tego co było w zalecanych, ale faktem jest ze GH wychodziła na 18". Po co chcesz psuć jazdę po dziurach?

[open_or_die]

@burczymu_chastefan jeżdżę teraz na 18" ale profil opony się nie zgadza i nie przejdzie przeglądu w Szwajcarii. Felgi z oponami muszą być w homologowanych rozmiarach.

Za 350chf mogę kupić felgi z gj z oponami Bridgestone turanza z przelotem 5 tys km.

I w Szwajcarii nie ma dziur. A ta mazda jest sztywna i niewygodna nawet na 17".

[burczymu_chastefan]

Pytanie czy pojeździsz tyle ile wynosi typowa żywotność opon. Jeśli pojeździsz, to bierz same opony. Skoro tam tak ostro sprawdzają to lepiej dopasować opony do prawidłowych felg niz brac komplet który może nie przejść. Osobiście nie widziałem nigdy GH na 19". Ori felgi z gh tez lepiej do niej pasują niż wzór z GJ

[open_or_die]

@burczymu_chastefan z tym nie mam oryginalnych felg.
Felgi są też do zmiany przez et, na słowo honoru są w tym samochodzie.

Felgi minimalnie wystają za błotnik więc są do wymiany.

[burczymu_chastefan]

To kup po taniości cokolwiek co przechodzi przegląd, nawet 16" z GG. Chyba ze potem policaje mogą to podważyć jak Cie skontrolują na 18 msw

[open_or_die]

@burczymu_chastefan ciężko jest trafić na kontrolę policji gdy ma się szwajcarskie blachy.

Rozsądek to jedno, ale te 19 z gj ładnie by jednak siadły ( ͡º ͜ʖ͡º)

[burczymu_chastefan]

Mi jednak te igreki 18" z GH najbardziej pasują, bo auto nie ma takich ostrych linii jak GJ i przy tak wspaniałym zawieszeniu nie ma co kombinować

[Pangia]

czy nie będzie problemu na przeglądzie jeśli takich nie było w zalecanych

@open_or_die: nie będzie, nikt tego nie sprawdza

[open_or_die]

@Pangia w Polsce może i tak ale nie w Szwajcarii. Tutaj przeglądu nie przejdziesz nawet jak masz rdzę na krawędziach tarcz hamulcowych.

A przy rejestracji mojego citroena C5 w polsce diagnosta marudził że opony się nie zgadzają, były 17/50/225, a powinny być 17/55/225.

[open_or_die]

@burczymu_chastefan mazda 6gh sport wygląda trochę lepiej niż zwykła gh, jest niższa i bardziej agresywna z wyglądu.

Według mnie felgi z gj pasują.

[Pangia]

@open_or_die: a, to ja myślałem że o polskim grajdołku mówimy

Tutaj przeglądu nie przejdziesz nawet jak masz rdzę na krawędziach tarcz hamulcowych

to akurat jest już bycie przyjebem

[open_or_die]

@Pangia w Szwajcarii jest popularna usługa która przygotowuje samochód do mfk, płacisz 400 chf i mechanik ogarnia ci takie szczegóły.
No chyba że trzeba coś wymienić to wtedy cena odpowiednio rośnie.

Ostatnio znajomy robił przegląd w E90 z przebiegiem 150 tys, diagnosta nie puścił go bo stwierdził że przewody hamulcowe są już sztywne i trzeba je wymienić, tarcze się kończyły (na polskie warunki jeszcze 2 lata mógłby jeździć ( ͡º ͜

[Pangia]

@open_or_die: 400 franków to chyba niedużo jak na szwajcarskie standardy

[open_or_die]

@Pangia ceny są jak w Polsce jeśli chodzi o takie usługi, tylko waluta jest inna xD

[Pangia]

@open_or_die: i zarobki