[snappik]

Toto krzyczy, że do Baku FIA ma czas na uregulowanie kwestii elastycznych skrzydeł w Red Bullu. Moja rada:


#f1

[P.....z]

@Buchos: Bo das był legalny i konsultowany z FIA xD

[Kalesony1939]

@Prychacz tylnie skrzydło redbulla przeszło testy fia więc też jest legalne

[P.....z]

@Kalesony1939: Ale wejdą zmiany testów i nie będzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kolatek_domowy]

@Kalesony1939: Silniki Ferrari w 2019 też przechodziły testy, a jednak coś było na rzeczy. Wydaje mi się, że w tym przypadku wygra fakt, że mamy limity budżetowe i budowę bolidów na przyszły rok. Do tego nie dotyka to jednego zespołu ale też kilka zespołów z dołu tabeli. Powinni zostawić już je na ten rok i dokładniejsze testy w przyszłym roku. DAS też stwierdzili, że jest legalny w 2020, ale od 2021

[Buchos]

@Prychacz: ale kto mówił, że nie był. Po prostu jak przez cały sezon mieli przewagę i FIA kładła #!$%@? na to, to dlaczego teraz red bull ma mieć wzbronione używanie własnej innowacji w tym sezonie, który prawdopodobnie daje im przewagę.

[iredbox]

dlaczego teraz red bull ma mieć wzbronione używanie własnej innowacji w tym sezonie, który prawdopodobnie daje im przewagę.

@Buchos: bo to redbull a nie merc i max jest biały

[wyssky]

@kolatek_domowy: Tam fia miało problem bo wiedzieli, że coś jest nie tak, tylko nie wiedzieli co i w testach tego nie odkryli. Samo skrzydło wydaje mi się, że jest łatwiejsze do sprawdzenia i ciężko coś ukryć; jeśli przeszło testy to powinno zostać do kolejnego sezonu.