[Ekspert_z_NASA]

Prezes Bartoliniego się odpalił na łamach Money xDDDDD

#lotnictwo #samoloty

[popo_von_kox]

@Ekspert_z_NASA: Ta, dziś nawet w lokalnym radio przytaczali rozmowę z nim. Stek bzdur.

[auCwSlorpoaSh5TGXogPfUDhO8s9EJ99ecW]

@Ekspert_z_NASA: dwa trzy lata wylatanych godzin chyba

[swiniakstatysta]

@Ekspert_z_NASA: bootcampy dla pilotow, jedyni ktorzy zarobi to szkoly xD Kilka lat temu jak sie interesowalem to wychodzilo chyba z 200k za szkolenia od zera do momentu kiedy mozna usiasc jako drugi pilot za sterami. No a potem jeszcze zeby przyjeli na staz/praktyki i wylatac swoje trzeba xD

[epll]

@popo_von_kox: @swiniakstatysta: Przecież w Barolinim jak chcesz to na start robisz testy do ryra i masz gwarancje pracy.

[popo_von_kox]

@epll czytałeś drobny druczek?

[Ekspert_z_NASA]

@popo_von_kox: Nabrało się nowych samolotów w 2019 to teraz trzeba dalej mydlić i naganiać na swoje ,,cały program kosztuje tylko 59.900 euro''.

@swiniakstatysta: Był okres ssania, to perspektywa była, wszystko się rozwijało fajnie, chociaż już przed pandemią było widać, że rynek się mocno nasyca i ten dziki pobór linii nie jest taki jak wielu ludzi sobie założyło przed rozpoczęciem szkoleń. Ale to akurat normalne, zawsze będzie górka i dołek. Problem

[epll]

@popo_von_kox: No tak, ale bartolinii ztcw bardzo dobrze przygotowywuje aby przejść te "ostatnie" rozmowy.
@Ekspert_z_NASA: Wykorzystanie floty mają chyba najwyższe w Polsce i tak, więc na ilość kursantów nie narzekają ( ͡° ͜ʖ ͡°) W tym roku nowy samolot do UPRT też kupili, nie wiem czy się tym chwalili czy nie.

Co do poboru to #!$%@? wie xD Imo prognozy są spoko i ssanie będzie ale

[swiniakstatysta]

@epll: no nie wiem, z tego co slyszalem to nawet przed pandemia nie bylo latwo, a teraz to juz wogole. Nalot zrobic musisz, konkurencja jest, umowy w wiekszosci b2b a zarobki nie powalaja jesli porownasz do kasy jaka musisz w to wsadzic, no a potem jeszcze caly czas szkolenia. Ale to tez robota dla pasjonatow. Dla kasy tam nikt nie idzie, chyba ;)

[swiniakstatysta]

Do tego ,,jak chcesz'' dodaj jeszcze ,,jak masz siano'' i w sumie nie potrzebujesz zarabiać.

@Ekspert_z_NASA: o to to... ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Ekspert_z_NASA]

W tym roku nowy samolot do UPRT też kupili, nie wiem czy się tym chwalili czy nie.

@epll: Musieli kupić bo taki wymóg się pojawił, a skoro świadczą szkolenia kompleksowe to i samolot do akrobacji musieli mieć.

Imo prognozy są spoko i ssanie będzie ale to kolejna fala i znowu +2 lata do prognoz.

Te prognozy to sobie można wiesz gdzie wsadzić. Dzisiaj jest tak, za chwilę dowiemy się, że jest

[popo_von_kox]

@epll: No oka, ale z drugiej strony przejść bardzo trudną rozmowę, żeby móc wyłożyć 30k euro na TR na 737 i potem być na zero-hours contract?

Tak długo jak chłopaki po Rzeszowie, z type-ratingami szkolą w klubach albo jeżdzą na uberze to nie można mówić o żadnym braku pilotów.

Chociaż oczywiście dobrze wiemy co P.Prezes miał na myśli - brakuje pilotów, którzy chcą wyłożyć prawie 60k Euro u niego w ośrodku

[zOPek]

@Ekspert_z_NASA: artykul sponsorowany?( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Ekspert_z_NASA]

Chociaż oczywiście dobrze wiemy co P.Prezes miał na myśli - brakuje pilotów, którzy chcą wyłożyć prawie 60k Euro u niego w ośrodku i potem jeszcze 30k w szkółce RYR i pracować za orzeszki. Tutaj to tak, może być pewien niedobór.

@popo_von_kox: w nawiązaniu

[epll]

@Ekspert_z_NASA: @popo_von_kox: No tak nikt nie wie jak ten rynek się rozwinie. Gadanie o odchodzeniu od samolotów na rzecz pociągów to pieśń przyszłości. 20 lat minimum żeby takie coś w EU powstało na większą skale (a nie tylko kilka połączeń).

Większym problemem dla ewentualnej pracy za te X lat to imo będą autonomiczne samoloty jak i samoloty gdzie wystarczy jeden pajlot ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Co