Aktywne Wpisy
OCieUj +78
Chciałem się tylko pochwalić bo na żywo to nie mam komu, bo i nigdy się nikomu nie przyznałem.
Przez ostatnie kilka lat, myślę że z 5, moim moim rekordem były 3 dni trzeźwości.
Przez ostatni rok(przed tymi 5 teraz) piłem w zasadzie codziennie, a ze 3-4 razy w tygodniu połówkę żubrówki. Sam.
Zaniedbanie się lvl 100. Stany depresyjne co chwilę. Nie potrafiłem wyjść gdziekolwiek bez alko. Spotkanie na kawe? Ale żeby tak
Przez ostatnie kilka lat, myślę że z 5, moim moim rekordem były 3 dni trzeźwości.
Przez ostatni rok(przed tymi 5 teraz) piłem w zasadzie codziennie, a ze 3-4 razy w tygodniu połówkę żubrówki. Sam.
Zaniedbanie się lvl 100. Stany depresyjne co chwilę. Nie potrafiłem wyjść gdziekolwiek bez alko. Spotkanie na kawe? Ale żeby tak
Ja byłm za Furym w trylogii z Wilderem, tak teraz zwłaszcza po tej wypowiedzi tuż po walce to sram mu na ryj #boks
#4 Emely de Heus (2003) - Holandia
Miejsce w 2021 - Debiutantka
Kierowca o dość skromnym rekordzie. Jak na razie jedynym doświadczeniem w single seaterach jest występ rok temu w hiszpańskiej F4 i niestety była najgorsza wśród regularnie startujących, bez zdobycia nawet jednego punktu. Mimo to, na testach, za kierownicą Tatuusa T-318 zajęła miejsce w środku stawki, więc chyba powinno być bez kompromitacji
#5 Fabienne Wohlwend (1997) - Liechtenstein
Miejsce w 2021 - P6
Jedyny aktywny kierowca wyścigowy w Liechtensteinie. Jej przygoda z wyścigami torowymi zaczęła się w 2016 występami we włoskiej F4 - jednej z najważniejszych serii na tym szczeblu. W ciągu całego sezonu nie zdobyła, ani jednego punktu. Następnie przeszła do regularnych występów w Ferrari Series, gdzie nie obyło się bez pewnych sukcesów, wygrywając nawet w 2018 finały w swojej klasie. W 2019 i 2021 występowała również w W Series zajmując na koniec w obu wypadkach szóste miejsce i sumarycznie trzy podia.
#7 Emma Kimiläinen-Liuski (1989) - Finlandia
Miejsce w 2021 - P3
Podobnie jak wielu jej podobnych, zaczęła od lokalnej Formuły Ford, z niezłymi rezultatami zgarniając wicemistrzostwo Fińskiej oraz Północnoeuropejskiej Formuły Ford. W późniejszej części kariery z przyzwoitymi wynikami rywalizowała na szczeblu lokalnej Formuły 4 i Formuły Palmer Audi, lecz nie na tyle dobrze by zabezpieczyć się finansowo. Zrezygnowała z kampanii w Indy Lights w 2010 z powodu nieporozumienia ze sponsorem (chciał, pomimo wcześniejszych ustaleń, rozbieranej sesji zdjęciowej). W 2019 występowała również w W Series i pomimo kraksy i kontuzji w pierwszym wyścigu i absencji w dwóch kolejnych była jedną z szybszych osób na torze i wywalczyła piąte miejsce w klasyfikacji. 2021 okazał się jeszcze lepszy, gdzie zgarnęła trzecie miejsce, trzymając się blisko Powell i Chadwick. Koronny dowód, że nawet po urodzeniu dziecka, można zachować wyścigowe zacięcie.
#8 Chloe Chambers (2004) - USA
Miejsce w 2021 - Debiutantka
Reprezentantka różnorodności po odejściu Naomi Schiff. Jej pierwsze odnotowane wyniki z kartingu datuje się na 2014 rok, gdzie z drobnymi sukcesami rywalizowała na szczeblu krajowym. 2021 przyniósł przejście na single seatery. Występ w dosyć licznie obsadzonej amerykańskiej F4 przyniósł jednak rozczarowanie i zaledwie dwudzieste szóste miejsce w generalce z zaledwie jednym zdobytym punktem. Marcowe testy w Barcelonie przyniosły siedemnaste miejsce (na dwudziestkę startujących)
#10 Juju Noda (2006) - Japonia
Miejsce w 2021 - Debiutantka
Obiekt sporego hype'u (w tym od dziennikarzy F1 jak Will Buxton), kiedy kilka lat temu po internecie latały filmiki, gdzie prowadziła maszynerię F3. Córka byłego kierowcy F1 - Hideki Nody, hodowana od najmłodszych lat na kierowcę wyścigowego. Pierwszy raz mogła pokazać się szerszej publice w 2020 w duńskiej F4. Serię wzięła szturmem wygrywając pierwszy wyścig, ale potem stopniowo traciła impet i to samo tyczyło się też 2021. To była z resztą lekka zmiana planów, gdyż w 2021 miała jechać w amerykańskiej F4. Po wygraniu jednego treningu zniknęła z toru i już się nie zjawiła wracając właśnie do Europy. Wyniki na testach w Barcelonie były jednak rozczarowujące, znajdowała się daleko za resztą stawki. Niemniej nie sposób nie odmówić jej doświadczenia w tak młodym wieku (najmłodsza w całej stawce).
#19 Marta García López (2000) - Hiszpania
Miejsce w 2021 - P12
Jej wyścigowy rekord nie jest specjalnie rozbudowany. Wyniki w hiszpańskiej F4 w 2016 i 2017 ciężko uznać za specjalnie oszałamiające (P9). Mimo to jej sezon w W Series był dosyć udany. Jedno PP, dwa podia z czego jedna wygrana dały jej czwarte miejsce w ostatecznym rozrachunku. Niestety 2021 nie był już tak udany, ledwo załapała się na rekwalifikacje na sezon 2022, pomimo jednego podium.
#wseries #f1 #motorsport #gosiardest #rdest #f123 #wseriesprzeglad
źródło: comment_16509194142gLHJ4cPG1e1CjSmchmjIZ.jpg
Pobierzźródło: comment_1650921495r947XZAK9hoW69w9ywhfui.jpg
Pobierzźródło: comment_1650921518vYTYApaj5fAUiZfYsEFPya.jpg
Pobierzźródło: comment_1650921555lDPtEOrP3b2LDlsEmpsDtO.jpg
Pobierzźródło: comment_1650921589qktfhuvPEBdkhCziarWC3N.jpg
Pobierzźródło: comment_1650921622agkm5NsoI8GG2c2q3FRpRu.jpg
Pobierzźródło: comment_1650921636UdrlafSGB8ZbnFnUOMvgKF.jpg
Pobierz@jedlin12: Nie ma dowodów że to nie z jej winy. Sophia Floersch ładnie podsumowała tą seryjke i dodatkowo tylko potwierdziła to zdobywając ostatnio drugie podium w prestiżowym ELMS