Wpis z mikrobloga

@sheslostcontrolagain: generalnie chodzi o to by nie dopuscic do zablokowania sie kol, poniewaz w warunkach slabej przyczepnosci na zablokowanych kolach w ogole nie zahamujesz, a hamujac pulsacyjnie cala energie #!$%@? niejako wytracasz na tarciu klocka hamulcowego o tarcze hamulcowa. Jak sie ze soba "skleja", czyli zablokujesz kola, to w normalnych warunkach (nie slisko) to tarcie by sie przenioslo na pare opona + jezdnia. Dlatego trzeba tak hamowac i odpuszczac, no chyba
@robertx: więcej, jest szkodliwe, przy ABS zaleca się wciskać hamulec na maxa, producenci mieli instalować oprogramowanie, które miało dociskać hamulec do końca w sytuacji nagłego hamowania, bo kierowcy z jakiegoś powodu wolą wciskać na 75%