[goferek]

Czy ktoś widzi jakiś racjonalny argument, dlaczego Trasa Łagiewnicka ma długi tunel przy sanktuarium, mimo że tam by z niczym nie kolidowała, a np. skrzyżowanie z Kobierzyńską jest jednopoziomowe i trzeba długo stać na światłach?
#krakow

[paruwczak]

@goferek: przecież między sanktuariami jest niezwykle ważny ciąg pieszopielgrzymkowy

[6c6f67696e]

@goferek: będzie przejazd pod kobierzyńską (i chyba grota roweckiego), który będzie łączył się z trasą pychowicką. od strony trasy łągniewnickiej widać częściową infrastrukturę już przygotowaną na to ale zakładam, że sam tunel będą robić przy budowie trasy pychowickiej

[xtro3]

@6c6f67696e pod Kobierzyńską i Roztworowskiego jest już przygotowany tunel (ściany szczelnowe), ale na razie zasypany ziemią.

Źródło:
https://inzynieria.com/tunele/trasa_lagiewnicka/wiadomosci/64931,trasa-lagiewnicka-krakow-otworzyl-nowa-droge-mapa

Oraz obserwacje własne bo łaziłem tamtędy do roboty jak budowali ;)

[6c6f67696e]

@xtro3: w sumie ma sens. muszę przyjrzec się uważniej jak wygląda ten przyszły wjazd od strony trasy łagiewnickiej, bo tak to zwróciłem tylko uwagę na układ jezdni ale jestem ciekaw czy coś więcej widać że tam robili

[znkk]

@goferek kiedyś czytałem, że był nacisk że strony KK żeby wrzucić ruch pod ziemię i ograniczyć generowany hałas który by przeszkadzał modlącym się. Yep.