[Poludnik20]

#lodz W tym roku obchodzimy 125. rocznicę uruchomienia tramwajów w Łodzi.
Pierwszych elektrycznych w Królestwie Polskim. Wyjechały na łódzkie ulice 23 grudnia 1898 roku.
Autobusy miejskie ruszyły dopiero po II wojnie światowej.

„W Konsorcjum Kolei Elektrycznej Łódzkiej (KEŁ), które odpowiadało za budowę pierwszych tras, zasiadali:
– Zenon Anstadt;
– Emil Geyer;
– Juliusz Heinzel;
– Alfred Biedermann;
– Henryk Grohman;
a spinał to wszystko Juliusz Kunitzer, nazywany ojcem łódzkich tramwajów.

https://lodz.wyborcza.pl/lodz/7,35136,29943240,gdyby-lodzcy-fabrykanci-byli-wrozami-to-zastanowiliby-sie-czy.html

#juliuszkunitzer #transportzbiorowy #tramwaje #komunikacjamiejska #historia #zenonanstadt #emilgeyer #juliuszheinzel #historialodzi #alfredbiedermann #henrykgrohman

[Poludnik20]

Juliusz Kunitzer

@Poludnik20: Juliusz Kunitzer (ur. 19 października 1843 w Przedborzu, zm. 30 września 1905 w Łodzi) – łódzki przemysłowiec (bawełna; tzw. Widzewska Manufaktura), lider łódzkiego środowiska wielkiego kapitału w ostatnim ćwierćwieczu XIX w., działacz gospodarczy, „ojciec” łódzkiej komunikacji tramwajowej miejskiej i podmiejskiej, społecznik. Jednocześnie uważany przez środowiska lewicowe za symbol brutalnego kapitalisty, wyzyskiwacza robotników, traktującego ich w poniżający sposób.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Juliusz_Kunitzer

[Poludnik20]

@Poludnik20: „Śmierć Kunitzera wywarła wielkie wrażenie w kręgach fabrykanckich i w całym łódzkim społeczeństwie. Udany zamach stał się także w Rosji tematem dnia. Pisały o nim gazety i poświęcano mu propagandowe ulotki. Uroczysty pogrzeb zabitego przedsiębiorcy miał miejsce 3 października 1905 r. i zgromadził tysiące łodzian, w tym robotników jego fabryki, którym wypłacono za ten dzień dniówkę, zgodnie z ówczesnym obyczajem. Pochowany został na cmentarzu ewangelickim przy ul. Srebrzyńskiej w Łodzi.