[DMMotoAdventures]

#esp32 #esp8266 #arduino #kiciochpyta #elektronika

Mam ESP32 w samochodzie (używany na postoju, zazwyczaj ma odcięte zasilanie przy rozruchu/podczas jazdy) i po kilku miesiącach ESP uznał że umarł.

Obstawiam przepięcie przy odpalaniu samochodu (?) Akurat tego dnia zapomniałem odciąć zasilania na pstryczku :D

Zasilanie ESP jest z małej chińskiej przetworniczki.

Jest jakaś sprawdzona opcja na zasilanje takiego ustrojstwa w samochodzie?

[RobinSchudl]

@DMMotoAdventures: a jak to zasilasz?

[dktr]

@DMMotoAdventures: Co rozumiesz pod definicją "przepięcie" ?

[DMMotoAdventures]

@RobinSchudl w skrócie z akumulatora samochodowego.

A tak naprawdę:

Akumulator - przekaźnik - zabezpieczenie przed rozładowaniem - przycisk odcinający prąd - przetwornica step down na 5V i zasilanie ESP przez piny 5V.

[DMMotoAdventures]

@dktr podobno instalacja samochodowa nie jest najlepszy środowiskiem i przy odpalaniu samochodu pojawiają się spore szpilki w zasilaniu.

Ktoś pisał nawet o 100V.

[dktr]

@DMMotoAdventures: Bzdury. Gdyby były takie skoki napięcia to co chwila by coś zdychało. Co dokładniej padło w tym ESP, bo rozumiem że przetwornica step-down jest sprawna?

[DMMotoAdventures]

@dktr jakby samo ESP.

Jak podłącze do kompa to wykrywa przejściówkę USB-Serial wbudowana na płytkę z ESP32 ale kominikacji z prockiem nie ma. Sieć z ESP nie jest rozgłaszana. No jakby zdechło :D

Nowy ESP po zaprogramowaniu i wrzuceniu znowu działa. Płytka to ESP32 devkit v1

[hrumque]

@DMMotoAdventures: esp z chińskich płytek lubi sobie paść. w starych ESP z eepromem - często eeprom (i procek nie wstaje, a problem zwłaszcza jak to esp z zintegrowanym eepromem), a w esp32 - sam procek nie wstaje i tyle. Nie winne przepięcie ani nic - po prostu tak mają. Ale że kosztują grosze, to się urządzenie robi tak, że całą płytkę przekłada 1:1 i dalej działa...

[zetisdead]

Bzdury. Gdyby były takie skoki napięcia to co chwila by coś zdychało.

@dktr: mam dla ciebie złą wiadomość, IEC-61000-4-4 wymaga odporności na dużo wyższe "przepięcia" niż marne 100V.
Nawet ISO 16750-2 testuje wzrost do 80...100V w instalacji 12V.

[dktr]

@zetisdead: Owszem, ale to nie znaczy że one występują podczas normalnej eksploatacji, a co najwyżej jak auto zaliczy strzała piorunem i to co się wyindukuje w przewodach może osiągnie taką wartość.

[DMMotoAdventures]

@hrumque dzięki. Czyli to mógł być po prostu przypadek? Na szczęście mam łatwy dostęp, płytka na goldpinach więc programowanie i przekładka to 5min.

Teraz chyba wrzucę jeszcze jeden zaprogramowany esp do schowka. Jakby w trasie wpadło to zostaje bez prysznica i bez ciepłej wody xD

[zetisdead]

a co najwyżej jak auto zaliczy strzała piorunem

@dktr: żadna z tych norm nie jest od piorunów. Obie symulują obciążenia indukcyjne.

[dktr]

@zetisdead: W sumie to interesujące co się dzieję przez tą bardzo krótką chwilę po rozłączeniu rozrusznika ( ͡° ͜ʖ ͡°)