[derton778]

Szukam samochodu z małym silnikiem diesla. Który z poniższych silników będzie najlepszy i najtańszy w eksploatacji? Czy może polecacie coś innego niż z tej listy?

- 1.5 dci
- 1.6 hdi/1.6 tdci
- 1.6 tdi
- 1.4 D-4D

#motoryzacja #samochody #diesel #renault #peugeot #ford #citroen #volkswagen #skoda #seat #toyota

[B.....f]

@derton778: 1.5dci to zależy od wieku, w starszych panewki się obracały

[t-tk]

@Bad_Wolf: 1,5 dci o których piszesz to samochody mające w tej chwili znacznie powyżej 15 lat ;)

[derton778]

@Bad_Wolf: rocznik 2012+

[B.....f]

@t-tk: określenia wieku nie było, i wyraźnie było starsze

[PiotrFr]

@derton778: dCi albo HDi

[zdzi]

@derton778: wez szmelcwagena, najwiecej tego jezdzi, najwiecej masjtrow w tym dlubie, najwiecej tego lezy w pokrzywach

[onflashback]

@derton778: 1.6 hyundai/kia 110 km - na łańcuchu, bez koła dwumasowego, bardzo niskie spalanie, niezła kultura pracy.

[trzaichlac69]

@derton778: 1.6 TDCi i 1.6 HDi to ta sama konstrukcja

[r5678]

@derton778: 1.5 dci były produkowane chyba ponad 10 lat jak nie 20. Określ się.. bo stare miały problemy a nowsze są bezawaryjne i jeszcze mają działającego dpfa/fapa bo jest na 5 wtrysku - pomija silnik w procesie wypalania, więc nie ma to minusów.

Jeżeli to ten nowszy to polecałbym ten silnik tylko z powodu tego bezawaryjnego dpfa/fapa. vag na pewno tego nie ma i trzeba wycinać i wyprogramowywać.

[kasztan00]

@derton778:

Z powyższej listy 1.6 HDI. Był w autach PSA, Fordach, Mazdach, Volvo, nawet w Toyotach. Leży pełno tego po krzakach i większość mechaników go ogarnie, a sam silnik raczej problemów nie robi. 1.6 od VAGa też jest nawet OK (o dziwo niczego nie #!$%@? w nim, co jest rzadkim zjawiskiem w tym koncernie), ale auta z nim jeżdża tak, że zęby bolą.

Ale jeśli listę możesz poszerzyć, to najlepsze małe

[aboloniusz]

@derton778 masz jeszcze crdi w kia/hyunday też były dobre

[jaydi1]

@Bad_Wolf: co 80 tysiecy wymieniałeś panewki i miałeś spokój. W większych pojemnościach co 100

[red7000]

@derton778 @r5678: najtańszy w eksploatacji będzie 1.6 hdi w wersji 90 KM do ok. 2010 r. były produkowane fabrycznie bez FAP/DPF, bez dwumasy, średnie spalanie w jeździe mieszanej - od marca nie przekroczyłem 5 litrów / 100 km, w naprawie nie był od kiedy mam, czyli 3.5 roku, w tym czasie przebieg wskoczył z 349k na 397k km