[dran2]

Skoro tak wielu warszawiakom przeszkadza #sct to pewnie KO teraz przewali wybory w przyszłym roku, co nie? Bo to warszawiacy tym tak ciągle spamują jak im przez to będzie źle a nie okoliczne wiochy, prawda? Myślicie że konfedracja, pis czy jednak jakiś lokalny komitet na tym wygra?
#warszawa

[8kiwi]

@dran2: w sumie można się założyć; ja stawiam że KO znowu wygra wybory.

SCT to must have dla "liberalnych" miast; a system monitoringu do jej egzekwowania zapewne zostanie również użyty odcinkowych pomiarów prędkości - Tempo 30.

[xDawidMx]

@dran2 tak jak w Poznaniu wielu narzeka na tęczowego Jasia a wygra w pierwszej turze "byle nie PiS/konfiarz"

[Podstarzaly_Mandalorianin]

@8kiwi: Blade Runners polska już się powoli wykluwa więc spokojnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[PABLO__ESCOBAR]

@dran2: Zobaczymy na ile poprawi sie powietrze od tego lipca ( ͡º ͜ʖ͡º) Jak sie nie poprawi to cala strefa to jedno wielkie xd i skok na kase.

[Njal]

@dran2 tak wielu Warszawiakom!! Normalnie ze trzydziestu-paru, a jak dodać szury z okolicznych wsi wyjdzie nawet i ze sto osób xD

[Njal]

@PABLO__ESCOBAR powietrze w takich projektach gra ostatnie skrzypce, mogło by się nawet wcale nie poprawić, chodzi o ograniczenie transportu prywatnego w dużej aglomeracji.

[PABLO__ESCOBAR]

@Njal: xDDD przeciez #!$%@? non stop o powietrzu

[ArmandoFelonso]

@dran2: to są ci sami Warszawiacy, którym przeszkadza buspas na Puławskiej. Tzn. ci Warszawiacy z Piaseczna albo Józefosławia.

[ArmandoFelonso]

Zobaczymy na ile poprawi sie powietrze od tego lipca

@PABLO__ESCOBAR: nie poprawi się, bo ograniczenia dotkną pomijalną grupę samochodów.

Prawdziwa zmiana zadzieje się od 2028, kiedy wytną Euro3 dla benzyn i Euro5 dla diesli - bo i normy bardziej wymagające i grupa pojazdów większa.

[PABLO__ESCOBAR]

@ArmandoFelonso: To po co to wprowadzaja skoro sie nie poprawi?

[dran2]

@PABLO__ESCOBAR Żeby zacząć stopniowo wprowadzać zmiany żeby każdy się zdążył przez lata dostosować. Gdzieś trzeba zacząć.