[sql_]

dobra auto zatankowane

za 2 dni zrobie objazd po powiecie w poszukiwaniu jakiejs stacji co bedzie miala e5

#przegryw

[MaxPayne177]

@sql_: tankujeMY DO GEMBY

HOP HOP HOP

[Napoleon_przegrywarte69]

@sql_: nie taniej kupić 98 i wrócić do domu zamiast robić objazd po rejonie w poszukiwaniu E5?

[G06DbT]

@sql_: od dawna tankuję e10, bo jest tańsza, i zero różnicy w działaniu silnika

[sql_]

@G06DbT: ok oski

[sql_]

@Napoleon_przegrywarte69: na baku mam napisane 91/95

zaniedlugo jade do mechanika to sie zapytam ktore paliwo lac

[G06DbT]

@sql_: nie rozumiem zarzutu

[sql_]

@G06DbT: nie no

ile lat ma twoje auto?

[G06DbT]

@sql_: 5.

Ale miałem też i z roku 2000. Cały czas na tym samym shellu/bp tankuję.

[sql_]

@G06DbT: tak jak myślałem

ja mam 20letnie auto

wg rządu mogę tankować e10 ale nie wierze im na słowo

wkrótce mechanika swojego się zapytam, które mam lać

[G06DbT]

@sql_: już i tak lejesz e5. A może nawet i e10 od dawna, tylko nie zwracałeś na to uwagi.

Albo b5 i b10 czy jakie tam jest oznaczenie dla diesla, bo nie pamiętam.

[sql_]

@G06DbT: no nie zdziwilbym sie ze juz wczesniej zaczeli dolewac etanol

[G06DbT]

@sql_: Lej normalnie co tańsze i nie przejmuj się. Nic się z autem nie stanie.

Po tych 20 latach to martwił bym się o inne rzeczy niż te 5% alkoholu w paliwie.

[Napoleon_przegrywarte69]

@sql_: 98 na pewno mu nie zaszkodzi. To liczba oktanowa czyli odporność na spalanie stukowe. Jakbyś zalał 95 do auta zestrojonego na 98 to mógłby być problem bo kąt wyprzedzania zapłonu jest ustawiony pod 98 o większej odporności na spalanie stukowe. W sytuacji odwrotnej poza wyższą ceną nie robi różnicy.