Z tym „ogólnym sprzeciwem”, to nie jest tak do końca. Kierowcy rozumieją, że jest potrzeba zastosowania rozwiązania, które ochroni ich głowę w bolidzie. Mamy system HALO, który nie jest idealny i tutaj pojawia się sprzeciw części kierowców, niestety nie wymyślono/zaproponowano niczego lepszego na tą chwilę. Może w przyszłości to rozwiązanie zostanie dopracowane.
Części tych wypadków halo w ogóle by nie obroniło. Przy wypadku Massy albo Wilsona też nie jest pewne, że halo by im pomogło (w przypadku Massy mogło by być równie źle - sprężyna odbiłaby się od halo i wleciała niżej kiereszując jego klatkę piersiową). Ale i tak się zgadzam z ALO (mimo wszechobecnego sprzeciwu).
Komentarze (2)
najlepsze