@odomdaphne5113: A powinien także prawko bo się nie chciało czekać kilku sekund czy tam minut.

@odomdaphne5113: Podobna mieliśmy sytuacje w 2010 roku. Nieodpowiedzialny pilot uległ innej osobie. Tu na szczęście obyło się bez ofiar. Maksymalna możliwa kara !!!

@odomdaphne5113: Głupia baba dostała awans od dyrektorki albo Broniarza...

@odomdaphne5113: jak dotrze to do szkoły to i kuratorium i prokurator powinni wkroczyć do akcji

A powinien także prawko

@sylwke3100: Mam nadzieję, że choć pozwolenie na przewóz osób straci ¯\_(ツ)_/¯

@odomdaphne5113: Facet który słucha głupiej baby w takiej sytuacji jest głupszy od niej

@odomdaphne5113: obecnie kary są wysokie ale za takie zachowanie powinno być bezwzględne więzienie, bo nie narażają tylko siebie a mnóstwo cudzych dzieci.

@Paramount: W Smoleńsku też pilot uległ

Facet właśnie stracił pracę

@odomdaphne5113: to kierowca odpowiada za bezpieczeństwo pasażerów i on podejmuje decyzje, głupie pomysły nauczycielki może olać sikiem prostym

@odomdaphne5113: @sylwke3100: @Paramount: @Rastuff: @boboliwo: @NoOne3: @straszny_kameleon: @Logintotakiecos: @Aleksandr_Jebiewdenko: @aksnet:

Facet właśnie stracił pracę

@odomdaphne5113: i słusznie, stare dziady najmądrzejsze uważają że przepisy i BHP są dla frajerów i gówniarzy

@zmasowanyatak: @odomdaphne5113: @sylwke3100: @Paramount: @Rastuff: @boboliwo: @NoOne3: @straszny_kameleon: @Logintotakiecos: @Aleksandr_Jebiewdenko: @aksnet: Była awaria przejazdz zamknięty od ponad 20 minut... Dobra widoczność, kobieta wyszła na tory stwierdziła że nie widać pociągu (zgodnie z prawdą) przejechali.... Nie rozpatrujemy tego jak debilne przejechanie przez dopiero co zamknięty przejazd

kobieta wyszła na tory stwierdziła że nie widać pociągu

@Kolejowaenergetyka: czy ta kobieta była dróżnikiem albo policjantem że mogła coś takiego zrobić?

@Kolejowaenergetyka: Skąd masz takie info? bo źródło twierdzi co innego

@zmasowanyatak: Ja jej nie bronie, tylko opisuje jak wyglądała dokladnie ta sytuacja!

@Kolejowaenergetyka: ale to nie jest żadne usprawiedliwienie, o to mi chodzi

@ToJestBezSensu: z pracy było dziś u nas o tym głośno tzn o tym uszkodzonym przejeździe

@Kolejowaenergetyka: Dzięki

@odomdaphne5113:

Facet właśnie stracił pracę, Głupia baba zapewne nie.

A powinna dożywotnio stracić uprawnienia do opiekowania się dziećmi. A kierowca - bardzo dobrze, że stracił pracę - on również powinien stracić prawko i dostać bana na wożenie dzieci dożywotnio.

@Aleksandr_Jebiewdenko: W Smoleńsku nie było było szkoda ofiar (poza nielicznymi - stewardesy), tutaj były dzieci.

@Kolejowaenergetyka: Gó...prawda. Udowodnij.

@zmasowanyatak: Tylko co się robi w takich sytuacjach, jeśli to jedyna droga? Sam miałem w życiu taką sytuację raz. Normalnie zdarzało mi się grzecznie czekać nawet 10-15 minut (co samo w sobie jest chore), ale raz po prostu zorientowałem się, że coś jest uszkodzone i z największą ostrożnością przejechałem.

jeśli to jedyna droga

@Altar: nie ma czegoś takiego, to nie syberia. Trzeba wtedy przejechać do najbliższego sprawnego przejazdu

@zmasowanyatak: Policjant nie ma uprawnień by kierować ruchem na przejeździe kolejowym.

@mage: nie będę się kłócił bo nie mogę nigdzie znaleźć potwierdzenia ale wrzucę na przyszłość dla potomnych co trzeba robic w takich sytuacjach:
Urządzenia na przejazdach kolejowo-drogowych na ul. Golęcińskiej i na ul. Lutyckiej w Poznaniu są obecnie sprawne. Dziś nad ranem na obu skrzyżowaniach stwierdziliśmy usterkę sygnalizacji i rogatek. Na miejsce natychmiast został wezwany serwis techniczny. Ok godz. 5:40 usunięto awarię, przywracając prawidłowe działanie urządzeń. Kierowcy, rowerzyści oraz piesi mogą sprawnie i bezpiecznie pokonać tory.

W przypadku stwierdzenia nieprawidłowego działania urządzeń na przejazdach należy skorzystać z Żółtej Naklejki. Dla zwiększenia bezpieczeństwa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umieściły je na wszystkich przejazdach w Polsce, na słupkach rogatek lub po wewnętrznej stronie krzyży św. Andrzeja. Na Żółtej Naklejce można znaleźć indywidualny numer przejazdu, numer alarmowy 112, z którego należy korzystać w przypadku stwierdzenia zagrożenia życia lub zdrowia na przejeździe oraz numer techniczny, przeznaczony do zgłaszania ewentualnych usterek. Kontakt z operatorami jest dostępny przez całą dobę. Umożliwia sprawną reakcję służb w przypadku niebezpiecznej sytuacji na przejeździe oraz usterek technicznych.

Awarie można zgłaszać również za pomocą aplikacji „Bezpieczny przejazd”. Bezpłatna aplikacja działa na wszystkich rodzajach telefonów. Specjalny formularz zgłaszania nieprawidłowego działania urządzeń jest dostępny ponadto na stronie internetowej kampanii „Bezpieczny przejazd”: https://www.bezpieczny-przejazd.pl/formularz-zgloszenia/. Na stronie oraz w aplikacji znajdują się także przydatne informacje na temat zasad bezpiecznego zachowania na torach.

@zmasowanyatak: Pewnie formalnie masz rację, ale zdroworozsądkowo, to do średnio.

zdroworozsądkowo, to do średnio.

@Altar: i na chłopski rozum też ;) zbyt dużo wypadków widziałem, żeby tak na to patrzeć

@zmasowanyatak: Ja akurat tego typu wypadku nie widziałem. W sumie przydałaby się jakaś tabliczka (może są, nie sprawdzałem) z numerem alarmowym, gdzie powiedzieliby czy dany przejazd jest sprawny i czy zbliża się jakiś pociąg. No i możnaby tam oczywiście zgłosić podejrzane zachowanie sygnalizacji.

@Altar: wyżej wkleiłem procedurę. Są w kilku miejscach żólte naklejki z numerem alarmowym 24h wraz z numerem konkretnego przejazdu

Była awaria przejazdz zamknięty od ponad 20 minut... Dobra widoczność, kobieta wyszła na tory stwierdziła że nie widać pociągu (zgodnie z prawdą) przejechali.... Nie rozpatrujemy tego jak debilne przejechanie przez dopiero co zamknięty przejazd

@Kolejowaenergetyka: może twoje życie i twoich dzieci warte jest mniej niż 20 minut czekania. Moje jest warte znacznie więcej nie.

@zmasowanyatak: A faktycznie, nie zauważyłem, bo odpowiedź nie była do mnie. Przeczytam.

@odomdaphne5113: Jak stracił? Jak doszedłeś po numerze rejstracyjnym do namiaru na jego pracę?
Masz potwierdzenie, że został zwolniony?

@odomdaphne5113: ja sie pytam gdzie ty gowniakom sie tak spieszy

@odomdaphne5113: g

stracił pracę, Głupia baba zapewne nie.

@odomdaphne5113: głupia baba miała prawo być głupia, głupi kierowca nie miał.

Była awaria przejazdz zamknięty od ponad 20 minut... Dobra widoczność, kobieta wyszła na tory stwierdziła że nie widać pociągu (zgodnie z prawdą) przejechali.... Nie rozpatrujemy tego jak debilne przejechanie przez dopiero co zamknięty przejazd

@Kolejowaenergetyka: Wiesz jaką prędkością jedzie express i w ile sekund pojawia się na przejeździe? Najwyraźniej nie...

W Smoleńsku nie było było szkoda ofiar (poza nielicznymi - stewardesy), tutaj były dzieci.

@ohydus: a jeśli to... dun dun DUNNN! - dzieci komunistów?!?

Policjant nie ma uprawnień by kierować ruchem na przejeździe kolejowym.

@mage: Policja, wydaje uprawnienia, a sama nie może? Masz więcej takich rewelek?

@zmasowanyatak:

Urządzenia na przejazdach kolejowo-drogowych na ul. Golęcińskiej i na ul. Lutyckiej w Poznaniu są obecnie sprawne.
No, święto.

Ok godz. 5:40 usunięto awarię, przywracając prawidłowe działanie urządzeń. Kierowcy, rowerzyści oraz piesi mogą sprawnie i bezpiecznie pokonać tory.
Do następnego razu, czyli najdalej jutra.

@odomdaphne5113: wiem kiedy mają informacje od dyżurnej ruchu (dostaną rozkaz) jadą w miejscu uszkodzonego przejazdu tyle ile na rozkazie czyli 20km/h taka sama sytuacja jeżeli przejazd jest automatyczny i ma tarcze top które nadają sygnał OSp1. Maszynista musi zwolnić do 20km/h podawać wielokrotnie sygnał baczność i zachować ostrożność

@morda_tela: Mordo, ostatnio nawet była sytuacja wrzucona na wykop że gdzieś się zj?%%ly rogatki i były zamknięte całe czas. Przyjechała policja i jedyne co mogli zrobić to puścić auta objazdem i zablokować tam ruch.

Niby do czego wydają uprawnienia bo na pewno nie kolejowe, rewelki to ty jakieś z dupy przynosisz. Od wydawania uprawnień w kolei są inne organy a na pewno nie policja.

@odomdaphne5113: bedzie smiesznie jak pociag przejechal wczesniej, a rogatki sie zjebały:)

Facet właśnie stracił pracę, Głupia baba zapewne nie.

@odomdaphne5113: A to baba mu kierownicę wyrwała?

@Kolejowaenergetyka: Pociągi mają to do siebie że ich nie widać dopóki się nie pojawią.

@mage:

> Mordo, ostatnio nawet była sytuacja wrzucona na wykop że gdzieś się zj$@?ly rogatki i były zamknięte całe czas. Przyjechała policja i jedyne co mogli zrobić to puścić auta objazdem i zablokować tam ruch.
Z zachowania głupich lub leniwych piesków, nagranego przez reprotera amatora wyciągasz zbyt dalece idące wnioski.

Niby do czego wydają uprawnienia bo na pewno nie kolejowe, rewelki to ty jakieś z dupy przynosisz. Od wydawania uprawnień w kolei są inne organy a na pewno nie policja.
Tu niby racja. Mam jeszcze swoje, podpisane przez jakiegoś komendanta, z czasów, kiedy nie było WORD-ów.
Ale, co to zmienia w kwestii kierowania przez nich ruchem na przejeździe?

PS.: Pytałem też jednego młodeusza, któren niedawno był na takim szkoleniu - policjanci wciąż dorabiają.

@Kolejowaenergetyka: na takie sytuacje są odpowiednie procedury i kierowca powinien je znać - żółta naklejka z numerem telefonu i dalej wg. wytycznych

@odomdaphne5113: I prawidłowo.

Podobna mieliśmy sytuacje w 2010 roku. Nieodpowiedzialny pilot uległ innej osobie. Tu na szczęście obyło się bez ofiar. Maksymalna możliwa kara !!!

@Paramount: Nie stawia się spacji PRZED: kropką, wielokropkiem, dwukropkiem, wykrzyknikiem, przecinkiem, znakiem zapytania, nawiasem zamykającym, cudzysłowem zamykającym.

@harryrama: minimum 2500

@harryrama: gdyby się stało to miniaturką byłby biały napis pilne z czerwonym tłem

@harryrama: mamy pewne procedury, żeby na pewno się nie stało. Ustaliliśmy je na podstawie analizy katastrof, które się stały.

@harryrama:

źródło: a.jpg

@harryrama: Tak, rodzice powinni zostać uświadomieni że oddali dzieci pod opiekę nieodpowiedzialnej p$$%y, a kierowca stracić możliwość zarabiania w swoim fachu.

@Paramount: To moim zdaniem podlega nawet pod art. 174 kk - sprowadzenie niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym. Żeby zdarzenie zakwalifikować jako katastrofę, musi w nim uczestniczyć co najmniej 10 osób. Gdyby pociąg uderzył w ten autobus to na pewno osób poszkodowanych byłoby więcej niż 10.

@harryrama: jesteś tym kierowcą czy opiekunką? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@sargento: elektrycznym mógłby nawet na środku se stanąć co? XD

elektrycznym mógłby nawet na środku se stanąć co? XD

@JacekDPW: wtedy powstaje inna, nowa jednostka chorobowa.

@boboliwo: gdybym był jedną z tych osób , to już bym wiedział czy coś się stało . Poważnie pytałem . ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@harryrama: ogólnie w takich sytuacjach gdy nic się nie dzieję to się nic nie dzieje aż do momentu kiedy się stanie i wtedy jest sranie w mediach o konieczności zwiększenia bezpieczeństwa na przejazdach a pan premier i jego świta wymyślają nowe ograniczenia i kary dla kierowców.

@zmasowanyatak: 100 procent racji

@harryrama: na sto procent kierowca ma już po prawku i licencji (a to oznacza utratę pracy) , a opiekunka prawdopodobnie straci pracę, a wystarczyło poczekać 2 minuty, ludzie to debile.

@harryrama nic się nie stało, to sytuacja jak "jadę szybko ale bezpiecznie" lubiana przez wykopków

stało się coś ?

@harryrama: No. Ktoś "przeleciał" kijem po prętach klatki z psami.

@minimum jedno zero zjadłeś

@harryrama: masz racje, prosze sie rozejsc. Nikt nie ,ginal nie ma tematu. Dziekujeny

@ainam102: tak łatwo oceniać kierowcę . A może jego żona właśnie rodziła ? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

stało się coś ?

@harryrama: Ląduj śmiało, zmieścisz się, będziemy próbować do skutku PULL UP PULL UP

A co do pytania to nie, tym razem nic się nie stało.

zamiast dać w palnik i rozwalić rogatki

@projektant_doktorant: Szlabany mają specjalną konstrukcję, która umożliwia łatwe wyłamanie/wyważenie jej - a i OIDP naprawa jest dosyć prosta. Nawet jest zalecenie, że jeśli utkniesz na zablokowanym przejeździe a masz sprawne auto, to spokojnie taranuj szlaban:
https://bezpieczny-przejazd.pl/fileadmin/user_upload/materialy_informacyjne/wylam_rogatke.pdf
Nawet nie powinno być żadnych/istotnych uszkodzeń na aucie..

@Cyb_pl: Raz znajomą oślepiło i wjechała pod opadające rogatki. Wycofała jak tylko się zorientowała. Rogatek nie wyłamała, jakieś rysy jednak na aucie były. To i tak żadne koszty w skali wpadnięcia samochodem pod podciąg... Rogatki nowego typu mają ponoć plastikowe bolce i z ich wyłamaniem da sobie ponoć radę nawet rowerzysta

@boboliwo on jest tym autobusem. Pustak

a wystarczyło poczekać 2 minuty, ludzie to debile.

@ainam102: To pojedź tam i i policz te dwie minuty. Nie chcę wybielać, ale naprawdę - podjeżdżasz, patrzysz w lewo, patrzysz w prawo - na horyzoncie nie ma NIC. Skąd wiem? Bo mieszkam niedaleko :).

Jeszcze jakby tam jakiś zakręt był czy coś, co utrudnia widoczność. No niestety - tory proste na naście kilometrów. I nie - nie jeździ tam TGV czy inny Maglev. Jak się tam rozpędzi coś do 60-80km/h to już sukces.

@zzapal: ale jakie to ma znaczenie, w sklepie też kradniesz jak nikt nie widzi? Są przepisy i trzeba się do nich stosować, przez takie myślenie ja ty , codziennie giną ludzie na przejazdach.

@projektant_doktorant: rower nie jest pojazdem mechanicznym w świetle przepisów prawo o ruchu drogowym

@harryrama: Stało się, kiedy twoja stara wypluła takiego głąba jak ty, na ten świat.

@fury1610: gdybyś nic nie pisał nikt by nie wiedział jaki z ciebie debil the billu LOL

@harryrama: Do nauki pryszczaty kretynie, w poniedziałek do szkoły idziesz.

@fury1610: żal mi ciebie głąbie kapuściany . Spadaj na szczaw

To pojedź tam i i policz te dwie minuty. Nie chcę wybielać, ale naprawdę - podjeżdżasz, patrzysz w lewo, patrzysz w prawo - na horyzoncie nie ma NIC. Skąd wiem? Bo mieszkam niedaleko

@zzapal: Jakoś wszyscy czekają. No trochę śmiesznie to wygląda jak musisz czekać aż lokomotywa z milionem wagoników wungla dotoczy się z horyzontu, ale jest tak nie bez powodu

stało się coś ?

@harryrama: Owszem - nie stawia się spacji PRZED: kropką, wielokropkiem, dwukropkiem, wykrzyknikiem, przecinkiem, znakiem zapytania, nawiasem zamykającym, cudzysłowem zamykającym.

@StaryWedrowiec: to ty palidupa ? zmieniłeś nick ?

to ty palidupa ? zmieniłeś nick ?

@harryrama: O, kolejny, żałosny dzban. Współczuję rodzinie.

@StaryWedrowiec: też współczuję jego rodzinie. Nawet jemu samemu i nawet tobie . Smutne musi być życie takich pedantów z poczuciem wyższości

@harryrama:. Z pedantem się zgodzę, ale z poczuciem wyższości, to już gadasz bzdury.

@StaryWedrowiec: a to sorki . Miłego dnia

@harryrama: Te błędy robisz usilnie, bo?

@golden87: A przy tym chodziło o 5, góra 10 minut różnicy ¯\_(ツ)_/¯

@NoOne3: nawet jeśli by chodziło o 20 minut to wraz jest to skrajnie nieodpowiedzialne

@golden87: chlopie on byl 2 minuty przed czasem, myskisz ze nie bylo warto ?

@rzeznia22: "stary a głupi"

@Nooser: Albo jakiś spermiarz na rozkazy baby xD

@dkapiszewski: Spoko, bezpieczeństwo najważniejsze, ale kurna ile oni przez ten przejazd przejeżdżali, pół dnia? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Markok: wiadomka, że trwało to dłużej, ale szło całkiem sprawnie. A co najlepsze, pozostali kierowcy nie mieli z tym żadnego problemu.

Jechaliśmy kolumną kilkunastu autobusów (tych żółtych co na filmach).

@dkapiszewski: @Markok: nie autobusy tylko school busy ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ich design jest właściwie identyczny na całe USA, bo specyfika kraju wymaga aby większość dzieci dojeżdżała po kilka/kilkanaście km dziennie do szkoły.

Z otwieraniem drzwi na przejeździe to akurat chodzi o to żeby było słychać pociąg, bo jak masz dzieciarnię w środku to nie usłyszysz. Kiedyś mieli wypadek, i wprowadzili standard na cały kraj

źródło: school bus.PNG

@pkusmierczyk: Widać mądry naród po jednym razie się uczy, a debilny debilnym zostaje nawet po 10...

@loczyn: ¯\_(ツ)_/¯

źródło: gray-kltv-prod.cdn.arcpublishing.com

Polska dalej 100 lat za murzynami. 15 lat temu byłem w USA, pracowałem w kuchni w ośrodku kolonijnym dla dzieci.

@dkapiszewski: Mam kilka innych przykładów: przyjaciel pojechał do Francji, tam jego narzeczona miała jakiś staż. Zatrzymał się u niej na kilka tygodni i jeździli samochodem zwiedzając w wolnym czasie okolice. Pewnego razu jechał przez otwarty przejazd kolejowy. W związku z tym mając jedynie doświadczenia "polskie" niemal się zatrzymał i chciał sprawdzić, czy nic nie jedzie. Jechała za nim Francuzka - strąbiła go niemiłosiernie i sklęła przez okno bo o mało co nie wjechała w niego i po jaką cholerę się on zatrzymuje, skoro rogatki są otwarte. To był przejazd drogowy na linii TGV. Tam jak jest otwarte to się po prostu jedzie. Nikt nie zwalnia i nie sprawdza czy aby na pewno pociąg nie jedzie...

Teraz Polska: jadę autem, widoczność na skrzyżowaniu z linią kolejową po 500 m w każdą stronę. Stoi znak stop. Pytam się konkretnie - po co? Dalej - jest przejazd kolejowy automatyczny. Zaczyna dzwonić dzwonek, włączają się światła, opuszczają się rogatki. Stoję. Czekam. 5 minut nic się nie dzieje. Po jakiejś ósmej minucie kilometr-półtora od przejazdu widzę światła pociągu. Kibel. Dojeżdża do stacji i zatrzymuje się na peronie, tuż przed przejazdem drogowym. Nadal stoimy. Mija 12 minuta. Pytam się - po co było ten ruch zatrzymywać? A najlepsze jest już to, że jak kibel odjedzie, to można nadal stać, bo 3 km w stronę, w którą odjechał, kolejny pociąg uruchomił czujnik, więc szlabany się nie podniosą. Tym sposobem na przejeździe można spędzić 20 minut.
Rozumiem, że po takiej linii jeżdżą także pociągi, które są przyspieszone i na tej stacji się nie zatrzymują. Mimo wszystko na ich pojawienie się trzeba czekać około 5 minut. A na towarowe i owych 12 mało...
A ile razy w podwarszawskich miejscowościach stałem na przejeździe, przez który nic nie jechało, bo nie zadziałał czujnik osi przekazujący automatyce informację, że pociąg już przejechał? Tam normą było omijanie półzapór raz z jednego, raz z drugiego kierunku, bo inaczej trzeba byłoby stać pół lub całą godzinę w oczekiwaniu na kolejny pociąg, który "być może" wreszcie otworzy przejazd.
Nie chcę tu absolutnie bronić kierowcy tego autobusu, bo jadąc samemu można na to patrzeć inaczej, niż wioząc autokar pełen cudzych dzieci. Ale jak słyszę często głosy potępienia, jak to polscy kierowcy sobie lekceważą bezpieczeństwo na takich przejazdach, to nie wypada wspomnieć o przyczynach takiego stanu rzeczy, a nierzadko leżących po stronie PKP i ich urządzeń.

@dkapiszewski: @Markok: nie autobusy tylko school busy ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ich design jest właściwie identyczny na całe USA, bo specyfika kraju wymaga aby większość dzieci dojeżdżała po kilka/kilkanaście km dziennie do szkoły.

@pkusmierczyk: i żeby nei było za kolorowo, te ich żółte autobusy na bazie ciężarówek są turbo chujowe
no ale jednolite

@projektant_doktorant:

To był przejazd drogowy na linii TGV
Zwykły przejazd. Nie ma czegoś takiego. Jeśli linia jest wyłącznie TGV to nie może być przejazdów

@pkusmierczyk: > Z otwieraniem drzwi na przejeździe to akurat chodzi o to żeby było słychać pociąg
O widzisz, nie wiedziałem, że to akurat po to, ale w sumie na wypadek ewakuacji też pomoże.

a w Polsce jak widać na tym filmie, dalej jak w lesie.

@dkapiszewski: Raczej właśnie USA, bo to wynika z mizernego rozwoju kolei u nich. Gdyby na całą Polskę mieć jedną linię kolejową z Warszawy do Piaseczna, prawie pozbawioną systemów informatycznych, zarządzaną jak w XIX wieku, to pewnie każdy przejazd byłby pod tunelem. W cywilizowanym kraju nawet nie zwalniasz jak masz rogatki