Pytanie do posiadaczy crossówek, enduro.
Jaka kompresja minimum dla silnika 85 2t? Posiadam Honde CR 85 2005r.
Zaczęło się od dławienia przy jeździe przy ponownym dodaniu gazu jak jechałem np na 5 czy 6. Było takie buuuu. I za jakąś chwilę znowu załapał i jechał dalej.
Tłok ma nalatane 42 mth. Jest na nicasilu sel. C.
Tłok Vertex 46,96mm.
Wymieniony filtr powietrza, gaźnik wyczyszczony
Regulowałem ale nie przynosiło jakichś zmian. Nowa świeca
Jaka kompresja minimum dla silnika 85 2t? Posiadam Honde CR 85 2005r.
Zaczęło się od dławienia przy jeździe przy ponownym dodaniu gazu jak jechałem np na 5 czy 6. Było takie buuuu. I za jakąś chwilę znowu załapał i jechał dalej.
Tłok ma nalatane 42 mth. Jest na nicasilu sel. C.
Tłok Vertex 46,96mm.
Wymieniony filtr powietrza, gaźnik wyczyszczony
Regulowałem ale nie przynosiło jakichś zmian. Nowa świeca
@Cinek93: wielokrotnie spotykałem się z tym że amatorzy który nie jeżdżą tylko na torze robili po 100-150 mth na jednym tłoku.
Zalecenie producenta jest takie aby wymienić tłok po 45 ale oni zakładają że to będzie sprzęt w rękach zawodowców którzy manetkę trzymają zawsze otwartą do końca.
Zalecenie producenta jest takie aby wymienić tłok po 45 ale oni zakładają że to będzie sprzęt w rękach zawodowców którzy manetkę trzymają zawsze otwartą do końca.
Miałem wymieniać tylko tłok(Honda CR 85) bo nalatane ponad 40mth (po tłoku nic nie widać, że tyle ma). Ale po ściągnięciu cylindra (nicasil sel. C - tłok 46,96mm vertex) nie wygląda to źle ale jest jedna dosyć spora rysa i trochę głęboka.
Dodatkowo jest luz na łożysku od strony magneta (wyczułem ruszając magnetem góra dół i słychać stukanie).
Co robić z cylindrem? Oddać gdzieś do pomiarów i ogólnej oceny stanu? Czy
Chyba, że Ci chodzi o olej ze skrzyni ale co to ma do rzeczy :)