[lukasilestam]

czy w #arduino #due podłącze dowolne urządzenie do low/high can-bus?
na płytce widzę tylko CAN TX/RX... bez dodatkowego modułu nie da rady?
#majsterkowanie #elektronika

[zenkowik]

@lukasilestam: Dokładnie, potrzebne jest coś co zamieni CAN-H/CAN-L na CAN TX/RX. Do #due pewnie jest dedykowany shield, ale możesz też poszukać czegoś w stylu TJA1050 lub MCP2551. Są też gotowe moduły CAN <-> SPI, niewiele droższe (MCP2515).

[lukasilestam]

@zenkowik: mam MCP2515. podłączam jak do arduino uno czy mogę jakoś użyć te piny CAN TX/RX?

[zenkowik]

@lukasilestam: Jak do zwykłego arduino po SPI.

[lukasilestam]

@zenkowik: ok dzięki. a wiesz co może być nie tak że prędkość 125K działa a już 250/500 nie? testowałem na razie na arduino uno + MCP2515 i dlatego zmieniłem na DUE z myślą że coś się zmieni (jeszcze nie sprawdziłem)

[zenkowik]

@lukasilestam: Działasz na własnej szynie CAN? Ile masz tam urządzeń?

[lukasilestam]

@zenkowik: łączę się z samochodem. na 125 lecą informacje o zegarach, panelach klimy, lusterka itd a na 250 lub 500 informacje o silniku.

[lukasilestam]

@zenkowik: z zegarami przez 125 się połączyłem. natomiast jak chce 250 lub 500 to zaczynaja się cyrki typu miganie deski rozdzielczej... i wtedy sesyjni nie zwraca żadnych danych

[zenkowik]

@lukasilestam: Jedna szyna może działać z jedną prędkością, więc jeśli działa na 125k to na innych nie będzie. Jeśli jakiś CAN-gateway nie rozgłasza pakietów z szyny silnika na tę na której jesteś, to musisz się wpiąć w inną szynę. Pamiętam że w VAGu wpinałem się do szyny dochodzącej do kostki radia i to była ta z niską prędkością, ale nie pamiętam czy były tam dane z silnika.

[lukasilestam]

@zenkowik: dzięki za podpowiedź. wpinam się właście w CAN od radia :) może dlatego nie mam danych od silnika

[michal1358]

@lukasilestam: i jak, masz już dane z silnika? tak jak w sumie zenkowik napisał, najpewniej te bardziej krytyczne parametry wysyłane są z wyższą prędkością na drugiej, niezależnej magistrali.
Przy okazji - jak to dekodujesz? z tego co wiem id i wartość komunikatów CANowych nie są publicznie dostępne i trzeba dużo czasu spędzić na inżynierii wstecznej żeby odkryć co za co odpowiada. No chyba, że znalazłeś na to gotowca w internecie (

[lukasilestam]

@michal1358: znalazłem listę komunikatów w necie - volvo s60 I. bawię się trochę w edycje komputera silnika i monitor danych na pewno się przyda ;) jeszcze nie sprawdzałem, ale wiem gdzie się wpiąć