[herezjusz]

Murki, jestem autorem ostatniego nagrania z dzisiejszego STOP CHAMA (13:28). W komentarzach wylała się na mnie fala hejtu, ale poprawcie mnie jeśli mój tok rozumowania jest błędny:
- wpuszając kierowcę, który przekracza linię ciągłą zaburzam w ten sposób jazdę na suwak
- linia ciągła nie jest tam bez powodu, więc zmiana jest dozwolona dopiero jak jest miejsce i linia przerywana
Oczywiście argumenty drugiej strony są takie, że nic bym nie stracił jakbym się zatrzymał, bo przecież to tylko jeden samochód. Ale czy jeden? Przecież jeśli pomnożymy takie zachowanie razy kilkaset w ciągu dnia to raz, że jazda na suwak nie ma wiekszego sensu (jeśli część osób się do niego stosuje,a druga nie), a dwa generuje jeszcze większe spowolnienie w ruchu.
Czekam na Wasz werdykt - szkalowanie czy litość?

#stopcham #polskiedrogi #trasas8

[brzozafreeman]

@herezjusz: jak bym miał gorszy dzień to bym zrobił tak jak ty

[Horaccy]

@herezjusz: Ty nawet nie musiałbyś hamować autem, gość by sobie wjechał i życie toczy się dalej i wszyscy zadowoleni.

[s.....n]

@herezjusz: nie wpuszczać. Miał przed sobą tyle miejsca. Niech się ludzie uczą poprawnych zachowań. Jak będziesz przymykać na wszystko oko, to będzie taki #!$%@?, jak jest. Ale bezwględnie kolizji unikać.

[kierowcaautobusuofficial]

@herezjusz: a #!$%@? tez jego wina jak dla mnie
mial miejsce a czail sie jak menel pod sklepem

[krampus0101]

@herezjusz: ty kwa parówo bana. ja #!$%@? jak można być takim bucem

[janekplaskacz]

@Horaccy:

Ty nawet nie musiałbyś hamować autem, gość by sobie wjechał i życie toczy się dalej i wszyscy zadowoleni.

Tak, ale potem sytuacja wygląda tak, że na tym kończącym auta jadą dwa razy szybciej. Prawidłowa jazda na suwak to taka, gdzie jedzie się do końca kończącym się pasem a nie zmienia go jeszcze na linii ciągłej.

[WarmWeather]

@herezjusz: ten co wjeżdżał na Twój pas nie jest święty, popełnił błąd, ale równie dobrze mogłeś go wpuścić bez spiny, nic by się nikomu nie stało, i tak stoisz, ty byś się teraz nie #!$%@?ł, nie tracił czasu na wysyłanie filmików na jakieś STOP CHAM. Po co to wszystko? Serio Wam się tak chce każdą pierdołę rejestrować i pokazywać jaki to #!$%@? nie jestem idealnym kierowcą? XD

[darek-jg]

@herezjusz: przecież i tak nie zostawił ci wyboru chamsko się wpychając, szkoda sobie niszczyć samochód przez cwaniaczka

[herezjusz]

@WarmWeather: Można tak pomyśleć xD Ale tak na poważnie, uważam, że jazda na suwak to sposób na rozładowanie korków, a ludzie jednak to traktują po macoszemu. Zauważ, że w tym momencie jak puszczam tego kierowcę to dalej przy zwężeniu pasa rozbiegowego mam nakaz wpuszczenia kolejnej osoby, Czyli w tym momencie zamiast 1 auta przede mną mam dwa lub więcej. Oczywiście upraszam, ale chodzi o zasadę

[WarmWeather]

@herezjusz: ja Cię rozumiem, ale musisz zrozumieć też ludzi którzy nie kumają takich zasad i o ile nie stwarza to jakiegoś zagrożenia na drodze to machnąć ręką i olać. Przynajmniej ja tak robię bo szkoda mi nerwów na to.

[janekplaskacz]

@WarmWeather:

ja Cię rozumiem, ale musisz zrozumieć też ludzi którzy nie kumają takich zasad

Tu się nie zgodzę. Oni kumają zasady, tylko mają je gdzieś. Chcesz mi powiedzieć, że ktoś może nie wiedzieć do czego służy powierzchnia wyłączona z ruchu i linia ciągła?

[HetmanPolnyKoronny]

@herezjusz:
z jednej strony bym w tym miejscu nie wpuszczał, od dawna mocno popieram suwak, ale chodzi właśnie o to by jechać pasem kończącym się do końca, a nie go zmieniać na początku, ale z drugiej strony był duży odstęp (może kamera zniekształca obraz) i tamten kierowca mógł myśleć, że go wpuszczasz. Nie zachowałbym się tak jak ty, jednak bym odpuścił, bo szkoda nerwów i nie chciałbym mieć obcierki nawet z

[Skey2142]

@herezjusz: Ciężko powiedzieć, bo z jednej strony ten spory odstęp na początku jest wręcz zapraszający do wjechania w niego z sąsiedniego pasa i zapewne, jako kierowca sam bym zrozumiał w tedy, że jestem teraz uprzejmie wpuszczany, a z drugiej to ta linia ciągła, która nadal istnieje. ¯\_(ツ)_/¯

[H.....o]

@HetmanPolnyKoronny: to jest właśnie ten dramat, że kierowcy widzą w odstępie bezpieczeństwa miejsce dla siebie.

[vertical]

@herezjusz ja bym wpuścił, nie nauczysz idioty poprawnej jazdy a nawet jak nauczysz to zostanie kilka tysięcy jemu podobnych do nauczenia XD Ale rozumiem, że są ludzie jak Ty, którzy nie wpuszczą aby pokazać mu że jego jazda jest niepoprawna, moim zdaniem nie przyniesie to skutku.

[p.....o]

@herezjusz: Ja bym wpuścił, ale co racja to racja, powinien typ jechać do końca i tam powinna się odbyć płynne suwakowe wpuszczenie.

[stormkiss]

@herezjusz: wlaczony kierunkowskaz to nie jest kufa pierwszenstwo i wymog by wpuscic. Niech zmieni pas tam gdzie ma do tego prawo. Linia ciagla powinna byc traktowana jak ceglany mur.

[Sweet_acc_pr0sa]

@herezjusz: mial farta ze trafil na ciebie, ja gdybym jechał ktoryms z roboczowozow to tarl bym go na bogato, zgarnal hajs z oc i usmiechal sie od ucha do ucha

[jmuhha]

@herezjusz: nie odnoszę się do tego co zrobiłeś, ja w tej sytuacji po prostu dodaje gazu sekundę później i wszyscy są zadowoleni

[hellfirehe]

wpuszając kierowcę, który przekracza linię ciągłą zaburzam w ten sposób jazdę na suwak

@herezjusz: Tak dokładnie.

Zazębienie suwaka powinno następować tylko na samym końcu - tam i tylko tam.
Sytuacja gdzie ktoś zmienia pas wcześniej sprzyja temu że ten wpuszczony zostanie następnie wyprzedzony/ominięty przez kolejne pojazdy z prawego pasa, które dojadą do końca i tam włączą się na kolejny suwak - w efekcie pas kończący się jedzie szybciej niż ten kontynuowany.