[lubielizacosy]

Proponuje zrobić zestawienie aut którymi jeździliście a psuły się na potęgę.
Ja zaczynam Peugeot 106 wersja XSI. Wymieniałem tam chyba wszystko, część części nie do zdobycia. Belka regenerowana raz w roku (rocznie robiłem 5k km xD )
Mimo wszystko fajnie jeździł.

#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa

[n_____S]

@lubielizacosy: przeciez po prawidłowej regeneracji belka wytrzymuje 100k km albo więcej

[Krzychh]

@lubielizacosy: mondeo mk3 2.0 tdci, głównie silnik, a raczej jego osprzęt mi padał. Jedynie turbo nie wymieniałem, bo poszedł na złom

[prostymysliciel]

@lubielizacosy kurde mam samochody od 8 lat i zaden mi się nie psul. Tylko wymiana części eks.

[aksal89]

@lubielizacosy: Siedzę, myślę i żadne z moich dotychczasowych 5 aut nie bylo jakoś szczególnie awaryjne ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Może gdybym miał któreś wyróżnić, to dałbym Nissana Sunny N14, ale on akurat był najbardziej usprawiedliwiony, bo w momencie zakupu miał 21 lat i kosztował 2000zł ( ͡° ͜ʖ ͡°) Więc to bardziej niż awaryjność, było odgruzowanie go po poprzednim właścicielu ¯\_(ツ)_/¯

Z najfajniejszych

[Krecik_Cygan]

@lubielizacosy: Dużo hajsu w żaden samochód jeszcze nie musiałem wkładać (odpukać w niemalowane) ,ale szwagier trafił na takiego passata b4 ,że non stop coś się #!$%@?. Po niecałych dwóch latach trafił na złom.

[rkadjar]

@lubielizacosy: belka raz do roku? To ktoś cię zrobił bez mydła

[Spider89SC]

@lubielizacosy: Ja z kolei najlepiej wspominam moją 106. Pierwszy samochód i prawie niezniszczalny. Niestety jednocześnie padła UPG i tylna belka po 5 latach jazdy i 60kkm w moim użytkowaniu, nie było sensu naprawiać. Teraz żałuję bo fajne autko to było.

Najgorszy Focus Mk1 1.8 TDDI. Zepsuło się tam wszystko. Miesiąc czy dwa po zakupie zerwało rozrząd w trasie. Potem pedał gazu, robiłem hamulce bo padły zaciski, rozrusznik, alternator, akumulator, sprzęgło i

[xionze]

@lubielizacosy:
Ale to było gówno, mechanicznie i elektrycznie szrot. Wessałby każdą ilość gotówki. Pocieszyłem sie 2 miechy bo do bagażnika busem wjechał dziadek.

[Czarna_ksiazka]

@lubielizacosy: Megane MK1 1.4 w wersji fidji xD. Elektryka tragedia, osprzęt silnika tragedia, reszta w miarę przyzwoita, na gazie lepiej niż na benie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[K.....a]

@lubielizacosy VW Passat b5

[bigger]

@lubielizacosy alfa 159

[PtactwaWiele]

@lubielizacosy: BMW e36 kluczowe jest tutaj ze byl to rocznik 1998 w czesciach jeszcze nie e46, ale juz nie e36. Czesci nie do dostania, wiecznie cos sie psulo. Silnik i elektryka nienaganna ale poza tym zepsulo mi sie tam zepsulo wszystko

[K.....a]

@PtactwaWiele rozwiń temat z tymi częściami co były w tym roczniku bo temat mnie zaintrygował

[PtactwaWiele]

@KapitanTorpeda: na przykład gdy wymieniałem wysprzeglik okazalo sie ze w tym roczniku byla to inna niz standardowa czesc. Podobnie pompa paliwa skonczyla sie na tym ze zrobilem ulepa ze starej pompy i pompy od omegi. Białe kierunkowskazy. Wyposazenie ktorego próżno szukac w e36 dwustrefowa klima, gdzie moj ojciec jeszcze w bmw x3 mial jednostrefowa

[K.....a]

@PtactwaWiele a miały jakieś lepsze wyposażenie?

[xionze]

@PtactwaWiele: białe kierunki były jako opcja w każdym e36 i każda klima automatyczna była dwustrefowa

[Znowu-sie-nie-chce]

@lubielizacosy: honda civic IV "żelasko"
Nienawidziłam tej szmaty

[PtactwaWiele]

@KapitanTorpeda: to co ja mialem mialo jakies tam grzanie, sterowanie z kierownicy ale bmw jest mocno konfigurowalne

@xionze: oj biale kierunki nie byly przypadkiem opcja ale od jakiegos wysokiego rocznika?

[xionze]

@PtactwaWiele: co ty, nawet w e34 była taka opcja

[PtactwaWiele]

@xionze: cale zycie w bledzie

[szymin89]

@lubielizacosy: Passat 3b (b5) 1.8 ADR 1998r w ciągu dwóch lat popsuło się/ wymagało już wymiany rzeczy na więcej niż sam samochód kosztował. Kupiony w 2012 roku za 2500€, wsadzone w dwa lata 3600€. Najgorszy samochód jaki miałem.

[jeloo]

Citroen C5 2.2 HDi. Pół samochodu wymienione przez trzy lata użytkowania. Dałem sobie spokój jak wysiadł CR. Idzie na złom, albo komuś na części opchnę. Zamiast robić silnik, stwierdziłem, że za tą kasę kupię sobie jakiegoś złoma na dojazdy i kupiłem Astrę G, za 4 tys. Zrobiłem nią przez pół roku 15 tys km i na razie odpukać, wymienić (poza pozakupową wymianą rozrządu, filtrów i oleju) musiałem tylko pióra wycieraczek i przepływomierz,

[czyczepka]

@PtactwaWiele: m44 miałeś? to najprościej i chyba najtaniej zeswapować na m42 jak coś się dzieje

[t.....y]

@lubielizacosy:

Jeep Cherokee 4.0 - #!$%@? szrot, którego żaden mechanik nie był w stanie naprawić. Wymieniałem (podobno) niezajebywalny silnik, całą elektryka była przekładana. Auto potrafiło samo gasnąć (automat), wyrzygało raz cały płyn chłodniczy, zżerało prąd na potęgę. Do tego rdzewiało jak #!$%@?. Oduczyło mnie zajawki na terenówki amerykańce.

[Rafau1102]

@Znowu-sie-nie-chce: musiałeś mieć trupa - mam 1.5 na dwupunktowym wtrysku i tylko tyle, że rdzewieje. Honda w rodzinie już 22 lata, w moich rękach 6 - nie do #!$%@?

[kiedys_to_byl_hibhob]

@lubielizacosy: mi w tym peżo #!$%@?ło się serwo od hamulców, wymieniane z 3-4 razy aż po ostatnim od razu poszła na olx a tak to bardzo miło wspominam.

1.1 60 kunia i do 60 km/h nie było mu równych (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[Misieq84]

@PtactwaWiele: zależy od rocznika biale byly jakos po 95 nawet m3 miala koedys pomarańcze

[Maydan]

@Krzychh: mam takiego z 2006 roku i od 2015 jest u mnie. Jedyne co wymieniałem, to filtry i oleje pod maską.

[Bliznaq]

@lubielizacosy: Audi A3 8L 1.6 102km z przebiegiem 280k. Kupione na pierwsze autko po zdaniu prawka. Od samego początku się sypało. Problemy z sondą lambdą, czujnikami temperatury, regulatorem napięcia, alternatorem, skrzynią biegów (kupione od niemki - pierwszy, drugi i trzeci bieg zajechane do granic możliwości). W pewnym momencie komputer pokładowy zaczął pokazywać mi, że mam automat mimo, że to był manual xD.

Autko przy zapakowanych czterech osobach, zatankowany do pełna ledwo

[buczubuczu]

@lubielizacosy: z racji, że to pierwszy samochód, jaki mam, jest jednocześnie najlepszy o najgorszy. Octavia 1 HB, 2000. O ile sam silnik nie do #!$%@?, bo pojedzie bez turbo, bez sterowania tymże turbo, na gówno paliwie i mineralce w bloku, o tyle osprzęt lubi się zużyć ze starości. Rocznik 2000, czyli niby już polift, ale jednak nie do końca, więc części trzeba każdorazowo sprawdzać po numerze. #!$%@? złożony środek, duże szpary

[buczubuczu]

@Bliznaq: panie, to był ficzer, jeśli nie czuć różnicy w przyspieszaniu, to po co machać kijem?

[Bliznaq]

@buczubuczu: Zapomniałem dodać, że pokazywał to tylko przy odpalaniu xD

[lubielizacosy]

@kiedys_to_byl_hibhob: XSI mialo 1.4 i 94KM w serii

[galmok]

@lubielizacosy: Ford Focus 1.6 TDCi 2007. Zepsuł się już pierwszego dnia po zakupie, w ciągu roku średnio co miesiąc w serwisie bo coś zawodziło. Dużo adrenaliny bo ruszając w trasę nigdy nie wiedziałem czy dojdę do celu, ciągły stres. Nie polecam ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[buczubuczu]

@Bliznaq: to widzisz, auto miało ambicje na automat, a ty mu niszczyłeś marzenia machając kijem xD

[bocznica]

@xionze #!$%@? mialem to. Po latach nadal mam traume i krzycze na widok logo renault.

[kiedys_to_byl_hibhob]

@lubielizacosy: jeszcze były wersje 1.6 i sto ileś tam koni. To musiało pięknie startować

[Bova]

@lubielizacosy: A2 1.6 FSI 08/2005 rok. kupione w 2011 132 tkm - serwisowane ASO pierwsza ręka-> sprzedane po 3 latach 177tkm. Samochód dziewczyny.
#!$%@? co chwile coś mu było. Jedną rzecz naprawiałem to inna się pierdzieliła. A to EGR, a to kólko faz rozrządu, przepustnica, włącznik świateł, błędy poduszki etc. (w 3 lata poszło z 8k na serwis - jak na takiego piździka to bardzo dużo) Dzień w którym go sprzedałem

[raisond_etre]

@bigger: Rozwiń znacznie szerzej myśl ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Znowu-sie-nie-chce]

@Rafau1102: to bylo magiczne auto. Kiedy ja odpalalam byla cisza. Kiedy robil to niebieski na bank byl start xD

[Alchemior]

@lubielizacosy Opel Astra G 2001 rocznik. Pancerny silnik 1.7 dti zamknięty w skrzynce z g*wna. Cała elektryka była wymieniona ze dwa razy w ciągu czterech lat kariery a jej numerem popisowym była zapiekająca się linka od hamulca ręcznego ( ͡º ͜ʖ͡º)

[xionze]

@bocznica: Też sie zraziłem do francuskich samochodów.
Wtedy jak go kupowałem (2008) miał 13 lat czyli nie tak strasznie a usterek pełno: belka do regeneracji, non stop sie elektronika #!$%@?ła, lewe powietrze, dolot w stzepach, jakieś wycieki, walnięty czujnik abs, zamek w klapie nie działał i auto sie nie zamykało całe. Do tego problemy z lpg. W bagaju był jakiś przeciek bo butla w kole zardzewiała. Podejrzewam że to z powodu

[FisioX]

@lubielizacosy o taki, tylko tamten był granatowy. 1.4 diesel. Wszystko się psuło, poza silnikiem. Silnik był nie do #!$%@? (wszystko spalał ( ͡º ͜ʖ͡º))
A z awarii:
- wiecznie cieknace simeringi od wodzika zmiany biegów
- wszystkie pierdoły wew (szyby, manetki połamane, etc)
- po flaku całe zawieszenie do #!$%@?
- szyber dach (cieknący i często nie dało się poprawnie otworzyć/zamknąć)
- rozrusznik (wielokrotnie bendix)
...

[illneverfallinlove]

@lubielizacosy: czemu jeszcze nikt nie wspomniał o tym dziadostwie

[buczubuczu]

@illneverfallinlove: asterka boża? Bo Cie potężny warmianin dojedzie xD

[bocznica]

@xionze to ja kupilem od 1 wlasciciela ktory kupil w polskim salonie i mialem podobne jazdy. Ten samochod to po prostu kupa gowna

[Crea]

@lubielizacosy: Nie wiem gdzie regenerowałeś belke, ale tez miałem 106 i 3lata jeździłem. Długo nie pojeździł, bo pryszczaty nastolatek rozwalił go po 2 tyg na słupie :X

Najlepszy samochód jaki miałem, mały sztywny gokart z zawieszeniem KONI :D