[Milioner_z_Choroszczy]

#statki #handel

Nie chcę nic mówić, ale statek który zablokował kanał sueski i stanął w poprzek zatrzymując ogrom światowego transportu morskiego był w pełni dowodzony i obsługiwany przez Hindusów.

Niestety tak się kończy cięcie kosztów, zatrudnianie Hindusów na stanowiska wymagające ogromnych kwalifikacji. Jak to zwykle bywa. 999 razy jest ok i się uda, a raz odwalą taki numer że świat zatrzymają ( ͡º ͜ʖ͡º)
Armator będzie płacił takie odszkodowania że ci hindusi mu sie będą 20 lat odbijać czkawką

#gownowpis

[hoszin]

@Milioner_z_Choroszczy: ciekawe jakie konsekwencje tego będą.

[Milioner_z_Choroszczy]

@hoszin
Shoei Kisen i ubezpieczyciele statku, jednego z największych na świecie, jaki kiedykolwiek utknął w Kanale Sueskim, muszą liczyć się z roszczeniami opiewającymi na wiele milionów dolarów, nawet jeśli statek zostanie szybko wyciągnięty - poinformowały w środę źródła branżowe.

[Oskins]

@Milioner_z_Choroszczy: przecież co ma do tego załoga jak po pierwsze masz pilota na statku a po drugie dostali podmuchem wiatru

[s.....m]

@Oskins: no jak zaloga siedzi w kabince i wali konika to tak sie konczy wlasnie

[TheJaster]

pilota

@sram_hooyem: Pilot w tym przypadku to nie taki od telewizora, a osoba delegowana przez kanał do bycia na przepływającym statku.

[zi_bee]

@TheJaster no i co z tego, że jest pilot na burcie jak finalnie i tak stary odpowiada. Polecam mpdm'y poczytać...

[s.....m]

@TheJaster: nie pytałem

[gowniany_psychol]

@Oskins: podmuch wiatru? Poważnie? Na bank hindusi w maszynie nie ogarnęli. Pierwszy lepszy problem i obsrane gacie zamiast myślenia. Albo jechali na zmostkowanych alarmach. Jakoś przez tyle lat podmuchy wiatru i niska woda nie doprowadziły do czegoś takiego. Ludzie zawinili, nie ma co gadać wogole.